SVrider Forum

hey leute....
folgendes ist passier:
140 auf der bahn, auf einmal geht kurz die öllampe an, ein kopfen im motor , leistungs verlust, bei leerlauf drehzahl geht sie aus...
bin noch mit gas (3500 umdrehungen) von der bahn getuckert.

ich habe bis jetzt die krümmer mal abgebaut um reinzuschauen, ob der ausgang ausgewaschen (evtl zylinerkopfdichtung) durch kuhlmittel, oder ölig ist. beide sind mit trockenem schwarzen ruß (glaube normal) bedeckt.
betriebsmittel .

was kann ich noch prüfen, um herauszufinden , was mein baby hat......
ich mag meine kante total...will sie retten.

ist eine sv 650 s von 2003

Ausreichend Motoröl im Motor? Kein gutes Zeichen, wenn die Kontrollleute für den Öldruck angeht.

Trobiker64 hat geschrieben: ↑

12.09.2023 11:35

Ausreichend Motoröl im Motor? Kein gutes Zeichen, wenn die Kontrollleute für den Öldruck angeht.

war so gut wie keins mehr drinne

Irgendwo muss das Öl ja geblieben sein.
Ich würde mir jetzt die Zylinderköpfe ansehen, speziell die Ventile.
Der Motor dreht sich ja noch bzw. wurde ja noch mit wenigen Umdrehungen bewegt.
- Kompression messen (lassen).

Die Frage ist, ob vor der Fahrt noch genügend Öl drin war.
Wenn nicht, könnte da einiges anderes (Z.B. die Pleuellager) Schaden genommen haben.
Das ist jetzt aus der "Ferne" sehr schwer zu beurteilen woran das liegen kann.