SVrider Forum

Salve, ich bin mit meinem Latein am Ende.

Habe vor paar Monaten eine gebrauchte SV gekauft und staune nicht schlecht über den Verbrauch. Ich bin so bei 6,5-7 Liter angekommen. Dazu fällt mir auf, dass das Motorrad nach Benzin stinkt und wenn man nur in Richtung Auspuff steht, riecht man, dass es aus dem Auspuff nach Benzin stinkt.
AU hat die SV im Mai bestanden.

Folgendes habe ich bereits getan:
- TPS, ST, STA eingestellt
- Zündkerzen gewechselt
- Dauerluftfilter gereinigt
- Öl gewechselt (ist noch alles da und nach 700km dunkler aber nicht schwarz)
- Reifendruck gecheckt
- Schläuche gecheckt, es scheinen alle dran zu sein um die Airbox rum

Leider riecht das Motorrad immernoch nach Benzin. und der Verbrauch ist nach den Einstellungen nicht runtergegangen. Luftfilter und Zündkerzen sind noch abzuwarten.
Die hintere Zündkerze war auch sehr dunkel beim Ausbau, die vordere nicht, dafür angerostet.

Weitere Informationen:
- Leovince Sportauspuff ist verbaut
- gemittelt normale Fahrweise
- 40.000km
- Vorbesitzer hatte eine lange Standzeit
- Keine Benzinpfützen oder Tropfen
- Kein Dampf/Qualm, außer wenn das Motorrad kalt ist und auf 4000 gedreht wird, dann kurz weißlicher Qualm, sobald über 30° nichts mehr.
*Edit - keine Leistungseinbußen*



Wäre dankbar für euren Rat was ich noch machen könnte, außer zur Werkstatt fahren

M_Eckert hat geschrieben: ↑

19.07.2025 17:41

Ich bin so bei 6,5-7 Liter angekommen.

Das ist zuviel, selbst bei zügiger Fahrweise.

M_Eckert hat geschrieben: ↑

19.07.2025 17:41

Luftfilter und Zündkerzen sind noch abzuwarten.Die hintere Zündkerze war auch sehr dunkel beim Ausbau, die vordere nicht, dafür angerostet.

Auf jedenfall erstmal tauschen. Nach meinem Kauf der K4S hatten die Zündkerzen auch ne Macke (eine verrostet und schlechtes Kerzenbild). Damit ist der Verbrauch auch etwas runter gegangen. Nach ein paar tausend Kilometer liegt der Verbrauch bei 4,5 bis 5,5ltr. je nach Fahrweise.

Getauscht habe ich die Kerzen, aber der Geruch ist immernoch da.
Ob der Verbrauch jetzt runtergeht werde ich erst in nächster Zeit sehen, heute habe ich mal vollgetankt.

Ich habe auch ganz leichten Benzingeruch und werde mir den Kraftstoffschlauch kaufen.

Ein anderes Forumsmitglied hatte mal Probleme mit einem porösen Schlauch zwischen den beiden Einspritzventilen beschrieben. Die originale Zuleitung vom Tank zur Einspritzung ist mehr ein ummanteltes Kunststoffrohr ... da gibt höchstens der O-Ring nach. Benzinlecks können aber grundsätzlich sehr tückisch sein: Bei mir war ein nachgerüsteter Schlauch porös geworden ... da waren auch keine Pfützen (beim genaueren Hinsehen aber Laufspuren!). Im Betrieb ist trotzdem Benzin ausgelaufen aber gleich wieder verdunstet ... trotz des lästigen Geruchs gab es allerdings keinen so deutlichen Mehrverbrauch.

Also die Schläuche sahen jetzt nicht neu aus, aber sichtbar porös waren sie auch nicht. Ich werde das nächste mal genauer nachschauen.

Aber wie erwähnt, würde das einen so hohen Verbrauch und den Geruch aus dem Auspuff nicht erklären, sondern eher einen Geruch der von vorne kommt (was auch etwas zutrifft)