SVrider Forum

Halo zusammen,
hab mal eine Frage; und zwar hab ich mit der svs99 das problem, dass nach dreitägigerstandzeit erst georgelt werden muss, damit die Batterie anspringt. So, dan läuft sie und wie fahr ich die Batterie jetzt am schnellsten wieder voll ? am besten hochtourig oder niedertourig oder einfach bloß ewig lange Strecken fahren ?
Danke euch
Grüße Gerd

du kannst ruhig mit immer 9500 Umdrehungen fahren, der Batt. ist das egal, dafür sorgt ganz einfach der Regler und dem ist auch egal viele Umdrehungen dein Motor macht, er hält einfach die Bordspannung auf 14,6 Volt, mehr geht halt nicht, also kauf dir lieber ein Ladegerät als dein Benzin zu vergeuden

KaiservonChina hat geschrieben:... erst georgelt werden muss, damit die Batterie anspringt. So, dan läuft sie und wie fahr ich die Batterie jetzt am schnellsten wieder voll ?

Häh, wie meinen?

Und was ist das überhaupt für eine Thread-Überschrift?

@Kyb: ich meins genauso wie Lichtmann es verstanden hat ...
und @Lichtmann; danke für die Antwort , werd ich wohl mal drüber nachdenken ...

@all: sorry für die rechtschreibung aber bin komplett fertig ... naja

Mir ging's nicht um die Rechtschreibung, sondern um den Inhalt... für mich hat das hier einfach keinen Sinn ergeben.

KaiservonChina hat geschrieben:das problem, dass nach dreitägigerstandzeit erst georgelt werden muss, damit die Batterie anspringt.

Weil:
Entweder ich orgel und die Batterie wird dadurch leer, oder sie springt nicht an weil eben die Batterie leer ist.

oh shit, das kann natürlich auch kein Sinn geben sorry
Meinte natürlich, dass ich orgeln muss dass das Motorrad anspringt ... bin grad echt total verplant.

Ist die Batterie mal tiefentladen gewesen?
Dann ist sie praktisch Schrott.

Bei normalen Alterungsprozessen gibt es bei Conrad ein kleines Gerät, das sie wieder in Form bringt. Ist es die erste Batterie (SV99)?


rap

hallo rap, also tiefentladen war sie nicht und soweit ich weiß, ist das die erste Batterie. ...hast du vieleicht den Artikelnamen oder die Nr. ?