SVrider Forum

In der Rubrik Sammelbestellung war die Anfrage von Kettenoiler als Sammelbestellung.

Habe mich bei meinem Suzi-Händler informiert.
Der gab zum Kettenoiler mit Unterdruckprinzip an, dass es bei einer Einspritzanlage zu Aussetzern kommen kann wenn man mit Unterdruck-Oiler fährt.
Bei Einspritzmotoren sei ein elektrischer Oiler (z.b. CLS) sinnvoller.

Nun meine Frage: Kann das jemand bestätigen.
Ein anderer behauptet wieder, dass sei völliger quatsch.
Ich habe weder den einen noch den anderen am Moped.

Wäre für mich mal interessant.

Gruß aus Rotenburg

wozu soll der Öler gut sein? oder fährst du oft im Regen? die Kette hält bei normaler Pflege auch 20000 km, ich spüre meine nur mit Teflonspray ein, da die Kette ne Dauerfüllung hat und mit O-X Y doppelt irgendwas abgedichtet ist kommt das Fett nicht raus, den Fehler den viele machen ist die Kette mit Hochdruck zu reinigen, Gute Nacht Gummiringe. Auch das Öl des Ölers kommt nicht ins Innere der Kette, wo es ja hin soll, außen zieht und bindet Öl nur den Staub der dann wie Schmiergel wirkt, leider zuviel des Guten.

Bis denne

den Spruch von dem Händler würde ich mal als Blödsinn abtun, das eine hat mit dem anderen nix zu tun

was Lichtman da mal so in den Raum stellt würde ich so auch nicht unterschreiben, ich zumindest wechsel bestimmt nicht alle 20000km meine Kette

>die Kette hält bei normaler Pflege auch 20000 km

So wenig?

Ciao
Jan, bei dem sich die Kettenpflege aufs Nachfüllen des Tanks alle paar tausend km und gelegentlich Nachspannen beschränkt

@ Frank
wir haben hier einen Händler der verbaut schon seit Ewigkeiten Scotti's an Einspritzern, also kein Thema. Und der einzige nachteil an einem Scotti ist, dass man seine Felge öfter putzen muß. Mein Kumpel schwört auf seinen Scotti, der will kein Moped mehr ohne.

Ist auch ne geile sache son Scotti.Wenn mann dauernd das hinterrad vol Öl hat sieht ja super klasse aus und wenn das Öl auch noch auf den Hinterreifen fliegt bekommt mann auch den richtigen Kick in der Kurve.

noch geiler isses, wenn man die kleine regelschraube ein stück reindreht und das hinterrad nicht mehr voll öl hat. siehe anleitung.

@topic: mein vater fährt ne 900er hornet, einspritzer, mit scottoiler. funktioniert wunderbar, kette sieht immer aus wie frisch geputzt und hält soweit ich weiss bisher knapp 26tkm / 2 jahre. könnte inzwischen auch schon mehr sein.