SVrider Forum

Hört sich komisch an - is aber so!
Da stell ich gestern meine SV bei Freundin vor der Haustür ab und kann meine Plane noch nich übers Bike stülpen da ja das Rohr vom Ofen noch nen bissl heiss is. Kette mein Bike an ne Laterne und lass das Lenkerschloss einrasten ziehe den Zündschüssel und vergebe eine letzte Streicheleinheit

3h später geh ich mit der Plane raus und will die Maschine abdecken und DAS LICHT IS AN! naja ich SV-Newbie schaue ob es ne Art Standlicht gibt wegen Blinker noch an und so, mache an dem Lichtschalter rum NICHTS. Naja Licht ging erst aus als Zündschlüssel reinsteckte ca. 1mm bewegt habe und wieder rauszog.
Is das nen bekannter Fehler der SV-Elektrik oder bin ich mal wieder ein glücklicher Besitzer eines unbekannten Fehlers


P.S. Nochmals danke an den heissen Endtopf der mir eine tote Batterie erspart hat

klingt so, als hättest du den schlüssel über das lenkradschloss hinaus gedreht ... dann geht das standlicht an. als newbie ein fehler, der passieren darf, trotzdem gehört dir dann mein auslacher ...

schau mal dein zündschloß genau an:

da gibts on - off - lock - parklicht (bezeichnungen ev. anders)

sprich:
nach der langen drehung für das lenkradschloß kannst du den schlüssel noch ein wenig weiterdrehen, dann hast du das parklicht an.

vielleicht hilft dir das weiter...

Mal vom Licht weg und zum heißen Auspuff hin.
Wer von euch hat einen BOS dran und dieser ist extrem heiß?
Auch bei kurzer Fahrt?

Gruß

Wie meinen Klar wird der Auspuff heiss, ist ja auch ganz normal. Nachgeprüft habe ich das noch nicht - ich meine mit Handauflegen oder so. Bin ja nicht blöd.

.

War am Freitag mit der SV auf dem Prüfstand, BOS und Original.
Der BOS war nicht heißer als der Originale.
Ich habs nich gemessen, aber jeweils gleich lange bis zum Abschrauben gewartet

Dann kann ja was nicht stimmen, bei meinem!
Werde mal da anrufen.

Anruf getätigt, werden mich auf einen Prüfstand schicken, schauen ob es eine Einstellungssache ist, sollte so sein wird sie von den Technickern vor Ort gleich ordentlich eingestellt, wenn nicht dann neuer Endtopf.

Morgen bekomme ich Rückruf

Kann sein, dass dein Bock zu mager läuft

Ja das meint er auch, aber die Nadel wurde doch schon höher gestellt, was soll ich denn noch tun??

Abgasmessung
Mach ich auch am Freitag

Jaja, diese welche, aber BOS bezahlt.

Wo machst du diese?

Biertroll hat geschrieben:Hört sich komisch an - is aber so!
Da stell ich gestern meine SV bei Freundin vor der Haustür ab und kann meine Plane noch nich übers Bike stülpen da ja das Rohr vom Ofen noch nen bissl heiss is. Kette mein Bike an ne Laterne und lass das Lenkerschloss einrasten ziehe den Zündschüssel und vergebe eine letzte Streicheleinheit

3h später geh ich mit der Plane raus und will die Maschine abdecken und DAS LICHT IS AN! naja ich SV-Newbie schaue ob es ne Art Standlicht gibt wegen Blinker noch an und so, mache an dem Lichtschalter rum NICHTS. Naja Licht ging erst aus als Zündschlüssel reinsteckte ca. 1mm bewegt habe und wieder rauszog.
Is das nen bekannter Fehler der SV-Elektrik oder bin ich mal wieder ein glücklicher Besitzer eines unbekannten Fehlers


P.S. Nochmals danke an den heissen Endtopf der mir eine tote Batterie erspart hat

Also ich weiß ja nu auch net alles aber sowas zu fragen ist absolut peinlich.

Blacksvs hat geschrieben:

Biertroll hat geschrieben:Hört sich komisch an - is aber so!
Da stell ich gestern meine SV bei Freundin vor der Haustür ab und kann meine Plane noch nich übers Bike stülpen da ja das Rohr vom Ofen noch nen bissl heiss is. Kette mein Bike an ne Laterne und lass das Lenkerschloss einrasten ziehe den Zündschüssel und vergebe eine letzte Streicheleinheit

3h später geh ich mit der Plane raus und will die Maschine abdecken und DAS LICHT IS AN! naja ich SV-Newbie schaue ob es ne Art Standlicht gibt wegen Blinker noch an und so, mache an dem Lichtschalter rum NICHTS. Naja Licht ging erst aus als Zündschlüssel reinsteckte ca. 1mm bewegt habe und wieder rauszog.
Is das nen bekannter Fehler der SV-Elektrik oder bin ich mal wieder ein glücklicher Besitzer eines unbekannten Fehlers


P.S. Nochmals danke an den heissen Endtopf der mir eine tote Batterie erspart hat

Also ich weiß ja nu auch net alles aber sowas zu fragen ist absolut peinlich.

Also ich finde es nicht sooo peinlich, kann ´nem Newbie doch mal passieren.

Ist mir z.B. bei meiner GS auch passiert. Wußte auch erst nicht, warum Licht noch brannte, obwohl Schlüssel gezogen. Mußte erst im Handbuch nachsehen...

LOOOL geil0 voll in die scheisse gegriffen! hihi
aber wieso sollte mir das peinlich sein? ich wusst es einfach nich, mein Kumpel auch das sowas nich unbedingt Standard is.