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SV 650 mit 245Kilo Leergewicht ???????????????
Verfasst: 02.08.2002 9:21
von Batcher
Hallo zusammen!!!
Ich mache gerade den Führerschein auf einer SV 650 N.
Mein Fahrschullehrer sagt das der Hobel 245 Kilo wiegen würde, sie fühlt sich auch verdammt schwer an. Meine Freundin macht mit mir zusammen den Schein und Sie hatte schon Probs die Maschiene aufzurichten!??!!
Kann mir einer sagen ob das möglich ist??? Das Gewicht (Vollgetankt) sollte ja nicht über 190-195 Kilo liegen, oder?????
Hoffe auf hilfe!
MfG Frank
Verfasst: 02.08.2002 9:28
von Bullshit
Du hast schon recht, die N wiegt fahrfertig unter 200 Kilos.
Als ich auf einer 250er gelernt habe, kam mir die auch furchtbar schwer vor, weil ich nicht daran gewöhnt war. Kann es sein, daß es daran liegt?
Verfasst: 02.08.2002 9:31
von Andy M
Dein Fahrlehrer hat wohl
Das ist wohl das Gewicht,
vollgetankt + FAHRER
leer 169 kg + 16 l Sprit, ~ 15 kg(?), 185 kg max. 190 kg
WO Sollen die restlichen 50/60 kg herkommen???? Hat er die gesamte Maschine mit Sturzbügeln zugepflastert ?
sie fühlt sich auch verdammt schwer an
ist das überhaupt die SV -N?
Verfasst: 02.08.2002 9:33
von VauZwei
Ist da nen Beiwagen dran, oder Stützräder aus Blei???
Dein Lehrer soll mal in den Papieren nachschauen.

Verfasst: 02.08.2002 9:41
von Gelöschter Benutzer 431
Hi
das nenn ich doch mal einen richtig guten Fahrlehrer lol 245 kg
Vielleicht hat er seine SV ja auch noch nicht so lange !!! oder er meinte mit nem leichten Fahrer drauf!!!
Aber nun weißt du es ja genau !!
Ist nur am Anfang bissel ungewohnt so ein Motorrad ....denkst dir bestimmt so "SchweineSchwer" ist die ...aber wenn du erstmal fährst .....wirst schon merken ....wird dir gefallen !!!
Gruß
Matthias
Verfasst: 02.08.2002 9:41
von Batcher
Der Hobel ist STANDARD , keine Stutzbügel, nix .. vieleicht ist da zu viel GELBE FARBE drauf??? Oder der meint echt MIT Fahrer !!!
Ich dachte evtl. gibt es ne Ausländische Version mit anderem Motor, oder sonst was......
Ich bin sehr sicher das es eine SV650 N ist......
Verfasst: 02.08.2002 10:15
von Gelöschter Benutzer 431
Hi
ER HAT SCHON DIE SV1000 !!!!!
Matthias
Verfasst: 02.08.2002 10:23
von Dodger
Vielleicht is der Fahrlehrer auch nur ein "alter Hase" hat schon zig Motorräder in seiner Schule gehabt und die SV einfach gekauft, weil eine neue hermusste und sich nich groß um das Gewicht gekümmert.
Das Motorräder in dieser Hubraumklasse früher an die 250kg gewogen haben war ja nichts besonderes.... oooooder?

Verfasst: 02.08.2002 10:48
von svredrider
Hi,
die SVS wiegt laut Schein 189 kg !
Gruß SVredRider
Verfasst: 02.08.2002 10:57
von Andy M
Verfasst: 02.08.2002 10:59
von SV29
... vielleicht ist der 'Fahrlehrer' auch ein arbeitsloser Zeitungsausträger, der jahrelang an einer Fahrschule vorbeigelaufen ist ....
nee, die wissen meist ganz genau Bescheid, und wenn die gegenüber Laien was behaupten, was nicht stimmt, dann hat es meist einen Grund: Abschreckung.
Mein Fahrlehrer wollte uns den Direkteinstieg ausreden. Man müßte die Prüfung auf einer SEHR SCHWEREN Maschine mit TIERISCH VIEL Ps machen und hat ziemlich blöde drum rumgeredet hat. Achja, und GROß waren die auch noch.
Na, da haben sich die meisten lieber doch für den Stufenführerschein entschieden, nur drei wollten den Direkteinstieg. Glücklicherweise war ich beim Ausfüllen des entsprechenden Antrags an (hab ich vergessen) dabei und habe auf Direkteinstieg estanden (er wollte es mir intensiv ausreden, sodaß ich doch mißtrauisch wurde). Danach hatte ich mich dann erstmal richtig informiert.
Der Grund für dieses Verhalten des Fahrlehrers lag darin begründet, daß weder eine offen Maschine besaß, noch von befreundeten Fahrschulen eine leihen konnte, noch eine Fahrschullehrerfremdfahrzeugversicherung besaß.
d.h. er hätte für die Fahrstunden bei einem Händler eine Maschine ausleihen müssen und obendrein noch diese Fahr.......versicherung abschließen müßen.
Daher dieses ABsCHRECKGEREDE.
Als die Papiere dann kamen, war ich doch der Einzige, der Direkteinstieg machen konnte. Die anderen beiden hatte er betrogen, indem er nur Stufenführerschein beantragt hatte.
Er mußte die Versicherung abschließen und für 4 Tage eine offene Maschine (Fazer600) ausleihen.
Achja, er wollte, daß ich die offenen Fahrstunden auf meiner SV machen sollte, die ich ja zu diesem Zeitpunkt schon geordert hatte.
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Wenn Du also Probs hast, oder Dir was komisch vorkommt, dann malde Dich nochmal.
Ansonsten ist es so, wie oben schon beschrieben.
Verfasst: 02.08.2002 11:17
von Batcher
Hey Dodger,
ich glaube Du könntest recht haben. Ich halte ihn eigentlich für einen sehr guten Fahrlehrer. Das mit dem Gewicht weiß er vieleicht wirklich nicht genau. Naja , habe jetzt die ersten 3 Fahrstunden hinter mir, ich denke das ich dort ganz gut aufgehoben bin. Was mir noch komisch vorkam war, das ich nach 3 Minuten Kreisfahren schon auf die Straße mußte, bin dann 1 1/2 Stunden über Land gehoppelt!

(Es war das erste mal das ich auf so nem Hobel gesessen hab)
c ya
Frank
Direkteinstieg
Verfasst: 02.08.2002 11:18
von al.einstein
Hallo zusammen!
Meine Ex-Freundin hat ihren Direkteinstieg auf´ner tierisch schweren und brutalen Kawasaki ER-5 gemacht

!
Gruß
al.einstein
Verfasst: 02.08.2002 11:27
von Dodger
Oh ja, da muss ich zustimmen, die ER-5 ist wirklich ein Monster von Motorrad, in jeder Hinsicht!
Verfasst: 02.08.2002 11:57
von Hippe
Vielleicht tankt er ja auch noch verbleiten Sprit.
Ciao,
Hippe