SVrider Forum

Moin,

habe heute mal ein (geliehenes) GPS-Modul und den Palm in die Klarsichttasche des Tankrucksacks gepackt. Auf nur 12 km Strecke gab es nicht allzuviele Testmöglichkeiten. Also:
50 km/h angezeigt sind echte 48 km/h.
100 km/h angezeigt sind echte 96-97 km/h.
Ist im Vergleich zu anderen gemessenen Fahrzeugen recht genau und entspricht WIMRE etwa den Angaben aus Tests - also nichts revolutionär neues, aber ich fand es halt interessant mal selbst zu messen.

Interessant wäre, wieviel der Tacho bei 200 oder 220 vorgeht.

SV29 hat geschrieben:Interessant wäre, wieviel der Tacho bei 200 oder 220 vorgeht.

......
Finde ich auch
Werde ich evtl. bei Gelegenheit mal checken, heute morgen hatte ich da nicht so richtig Gelegenheit zu.

ich habe ausprobieret bei Tacho 210 km/h sind echte 197 km/h

könnte hinkommen.

habe mit Fahrradtacho und Einstellung nach Weg was ähnliches raus

ich habe übrigens das Gefühl, daß der Originaltacho gegenüber dem original Kilometerzähler abweicht.

SV29 hat geschrieben:könnte hinkommen.

habe mit Fahrradtacho und Einstellung nach Weg was ähnliches raus

ich habe übrigens das Gefühl, daß der Originaltacho gegenüber dem original Kilometerzähler abweicht.

in welche Richtung?? Zählt der zuviel oder zuwenig Kilometer?

Das mit der km-Abweichung ist mir auch schon aufgefallen. Bin mit meinen Freund (Hornet) auf ner Tour von Tankstelle zu Tankstelle gefahren, und wir hatten bei ca. 200 km einen Abweichung von ca. 5 km. (ich hatte sie weniger)
Wir sind genau die gleiche Strecke gefahren, und 5 km lassen sich hier auch nicht mit anderen Kurven-Radien erklären, oder?

Gruß Jutta

klar doch......
die Hornet mußte die Kurven immer gaaaaaanz außen fahren.
die SV immer gaaaaaanz innen.

Immerhin eine Abweichung von 2,5 %
und bei Laufleistungen von 10.000 km im Jahr, oder sogar mehr macht das schon was aus.

Dann kann man sich ja freuen, daß die SV etwas weniger auf der Uhr hat.

BlueSV-S hat geschrieben:ich habe ausprobieret bei Tacho 210 km/h sind echte 197 km/h

Muß halt nicht bei allen SVS identisch sein. Wenn ich die Gelegenheit finde werde ich auch mal in dem Bereich messen, obwohl ich da langes auf den Tacho/Palm starren eher etwas heikel finde ....