SVrider Forum

Hoi,

meine SV ist auf 34PS gedrosselt. Deswegen fahre ich sie öfter etwas untertourig, da in den höheren Drehzahlbereichen kaum mehr was geht. Des öfteren ist es aber so, dass mein Motorrad ab und an eine "Gedenksekunde" einlegt.

Also, ich fahre z.B. ein paar min bei 6k Umdrehungen. Wenn ich dann den Gashahn aufdrehe (z.B. zum Überholen) passiert erst mal gar nichts. Es dauert dann eine ganze ZEit, bis das Moped beschleunigt.

Ich geb zu, ich hab von der Technik nicht wirklich den Peil, aber etwas komisch kommt mir das schon vor. Liegt es an der Drosselung?

MoJo

Vergaser Einspritzer
oder solln wa raten

RAINOSATOR hat geschrieben: Vergaser Einspritzer
oder solln wa raten

ich tippe mal auf vergaser....

Ich auch. Schätze mal Bj. 2000 und rot.
Link
In anderen Topic war die Rede davon, dass deine SV nicht so schnell fährt und auch viel Sprit braucht.
Vielleicht hat da jemand beim Drosseln was falsch gemacht.

RAINOSATOR hat geschrieben: Vergaser Einspritzer
oder solln wa raten

Aso... hm... sry. BJ2000 und rot, also Vergaser. Ich vergas (argh! 5eur in die Wortspielkasse)

Das was bei der Drosselung schief gegangen ist würd ich den Leuten sogar zutrauen. Denn die braucht auch verdammt viel Sprit. Ich komm so 200km weit mit einer Tankfüllung. Bei 16Litern Tankvolumen sind das mal eben 8L/100km.

> Ich komm so 200km weit mit einer Tankfüllung.

Geht die Karre dann aus, oder fängts an zu blinkern? Letzteres wäre relativ normal.

Ciao
Jan, 190 km bis *blink*

Blinkt dann. Naja, wenn das "normal" ist, dann ist ja gut. Aber das mti dem Beschleunigen ist schon etwas komisch. aber ich denk wirklich, dass es an der Drosselung liegt.

Hi,

>Blinkt dann<

Und wieviel sprit passt dann rein ?(ich schätze keine 14 Liter?)

Was die "gedenksekunde" betrifft , möchte ich mal behaupten das dein mopped viel zu "fett" läuft.
Also zuviel sprit im gemisch.

Evtl. Luftfilter wechseln ? (Da stellt sich mir wieder die frage wieviel Kilometer dein Möpi runter hat)

Vielleicht ist für eine gedrosselte auch die Hauptdüse zu gross/ Düsennadel zu hoch gehängt)


gruss
Raino

Ich habe das gestern nochmal genau ausgetestet. Diese Sekunde braucht er nur zwischen 5,5 und 6,5k Umdrehungen. Wenn ich bei 7k bin passiert sowas nicht, da reagiert sie sofort, wenn ich am Gas drehe.

Ach, das hab ich auch. Ich schätze mal, das hängt mit dem Drehmomentloch zusammen. Wenn ich runterschalte fällt es besonders auf, um schneller beschleunigen zu können.

Ich verbrauche aber keine 8l.

Welches Drehmomentloch ?
Ich spür da nirgends eins is mein mopped kaputt ?

Ach mensch junge, so ein alter haase wir du, solltest das doch von der sv kennen. die einen spüren das und die anderen wieder nicht. benutze doch mal bitte die suchfunktion

@mojo... Tip::

Och nö, das hat doch bestimmt was mit dem G-Punkt zu tun ???
.
.
.
.

äh G-P***

Na logo, siehe auch URL des Bildes: http://home.arcor.de/SV650WAF/GP***_retarder.jpg