SVrider Forum

Hallo Leute,

habe mal eine Frage bezüglich der Kühlflüssigkeit. Habe gestern meine alte abgelassen und die neue dann aufgefüllt. Nun steht die Flüssigkeit im Behälter grad mal über dem Minimumstrich. Kann aber ober nichts mehr draufkippen, da schon bis zum Rand voll. Ist dort eventuell noch Luft im System ? Wie kann ich sie raus bekommen ???

Danke im voraus

Gruß Ralf[/b]

SVRIDERNRW hat geschrieben:Hallo Leute,

habe mal eine Frage bezüglich der Kühlflüssigkeit. Habe gestern meine alte abgelassen und die neue dann aufgefüllt. Nun steht die Flüssigkeit im Behälter grad mal über dem Minimumstrich. Kann aber ober nichts mehr draufkippen, da schon bis zum Rand voll. Ist dort eventuell noch Luft im System ? Wie kann ich sie raus bekommen ???

Danke im voraus

Gruß Ralf[/b]

einfach laufen lassen, oben am Kühler sitzt ein Deckel, den öffnen, bitte nicht wenn die Maschine richtig heiß ist, die <Luft sammelt sich von allein am höchsten Punkt, zuviel Flüssigkeit kannste nicht aüffüllen, was zuviel ist wird ein fach durch die Ausdehnung verdrängt und läuft weg, der Ausgleichbehälter gleicht nur die normale Schwankung zwischen heißem - und kaltem Zustand aus

Lichtmann hat geschrieben:

SVRIDERNRW hat geschrieben:Hallo Leute,

habe mal eine Frage bezüglich der Kühlflüssigkeit. Habe gestern meine alte abgelassen und die neue dann aufgefüllt. Nun steht die Flüssigkeit im Behälter grad mal über dem Minimumstrich. Kann aber ober nichts mehr draufkippen, da schon bis zum Rand voll. Ist dort eventuell noch Luft im System ? Wie kann ich sie raus bekommen ???

Danke im voraus

Gruß Ralf[/b]

einfach laufen lassen, oben am Kühler sitzt ein Deckel, den öffnen, bitte nicht wenn die Maschine richtig heiß ist, die <Luft sammelt sich von allein am höchsten Punkt, zuviel Flüssigkeit kannste nicht aüffüllen, was zuviel ist wird ein fach durch die Ausdehnung verdrängt und läuft weg, der Ausgleichbehälter gleicht nur die normale Schwankung zwischen heißem - und kaltem Zustand aus

... aber nicht erschrecken wenn´s dann blubbert

Das was die Kollegen geschrieben haben ist schon richtig, wenn der Motor warm wird und das Themostat aufgeht verteilt sich das kühlwasser und Du kannst am Kühlerstopfen weiter einfüllen.

Aber Du kannst die Prozedur auch verkürzen wenn Du die fehlende Kühlflüssigkeit direkt in den Ausgleichbehälter einfüllst, der hat oben noch nen Stopfen (der sitzt Rechts neben dem LUFI und da steht "LCD" drauf) an den du drankommst wenn der Tank hochgeklappt ist (reicht wenn Du den etwas anhebst, dann kommst Du mit der Blumengieskanne o.Ä. dran)

Gruß Dieter

Zumindest an der 1000er gibts aber auch eine Entlüftungsschraube.


Gruß Dieter

Kann sein...

Bin von einer "knubbel" SV 650 ausgegangen, wie das bei den "eckigen" aussieht weiß ich nicht...

Gruß Dieter