Kühlflüssigkeitstemperatur und richtige Hitzedemmse vom Moto
Verfasst: 25.06.2005 2:03
Ja also ich hab da ne Frage oder mehrere.
Heute war in Berlin ja richtig sonnig und warm und ich bin in der Stadt rumgefahren. Erst eine Stunde von der Uni zu nem Freund im Stadtverkehr so zwischen 16-17 Uhr.
Hab die Maschine dann da abgestellt und bin ne Stunde später losgefahren und hab gemerkt, dass der Motor noch echt warm war.
Konnte ihn anfassen, aber ich war auf jedenfall so warm wie eine voll aufgedrehte Heizung!
Da kommt die erste Frage: Ist das normal bei der Hitze oder doch schon komisch?
Dann bin ich weitergefahren und ich merkte dass ne richtige Hitze hoch kam vor allem wenn ich an der Ampel Stand, ich mein Rahmen wurde auch schon ziemlich heiß nachdem ich 1 - 1,5 Stunden nochmal gefahren bin. Währenddessen ist auch meine Kontrollleuchte angegangen.
Ich habe deshalb ein bisschen Angst, weil ich verschiedene Dinge gehört habe und als Technikanfänger für meine SV nicht weiß, was ich so richtig glauben soll.
Ist die Hitze die beim Motor heute Aufstieg wirklich normal? Ich hatte nämlich meine Wasserpumpe ausbauen müssen weil der Wasserpumpendeckel kaputt war und habe die Pumpe wieder angebaut und neue Kühlflüssigkeit in den Kühler geschüttet. Nu hab ich Angst, dass das Zahnrad eventuell nicht eingerastet ist als ich es wieder verschlossen habe, welches die Pumpe antreibt.
Zum anderen meinte ein Werkstattfutzi von Suzuki, dass sich im Kühlsystem beim neueinfüllen Luftblasen bilden, die man rausbekommen muss, sonst kühlt es nicht richtig und dass soetwas relativ aufwendig wäre. Als dass man nicht einfach nur die richtig Menge an Flüssigkeit reinkippen muss.
Außerdem:
-Wie teste ich ob Wasser durch mein Kühlsystem pumpt?
Ich hoffe es kann mich jemand erleichtern, denn ich musste leichte Reparaturen durchführen, als ich mein Auto angefahren hatte vor einem Monat. (Verkleidung reparieren, lackieren; Wasserpumpendeckel austauschen und noch so Kleinigkeiten)
Danke schonmal für Antworten!
Heute war in Berlin ja richtig sonnig und warm und ich bin in der Stadt rumgefahren. Erst eine Stunde von der Uni zu nem Freund im Stadtverkehr so zwischen 16-17 Uhr.
Hab die Maschine dann da abgestellt und bin ne Stunde später losgefahren und hab gemerkt, dass der Motor noch echt warm war.
Konnte ihn anfassen, aber ich war auf jedenfall so warm wie eine voll aufgedrehte Heizung!
Da kommt die erste Frage: Ist das normal bei der Hitze oder doch schon komisch?
Dann bin ich weitergefahren und ich merkte dass ne richtige Hitze hoch kam vor allem wenn ich an der Ampel Stand, ich mein Rahmen wurde auch schon ziemlich heiß nachdem ich 1 - 1,5 Stunden nochmal gefahren bin. Währenddessen ist auch meine Kontrollleuchte angegangen.
Ich habe deshalb ein bisschen Angst, weil ich verschiedene Dinge gehört habe und als Technikanfänger für meine SV nicht weiß, was ich so richtig glauben soll.
Ist die Hitze die beim Motor heute Aufstieg wirklich normal? Ich hatte nämlich meine Wasserpumpe ausbauen müssen weil der Wasserpumpendeckel kaputt war und habe die Pumpe wieder angebaut und neue Kühlflüssigkeit in den Kühler geschüttet. Nu hab ich Angst, dass das Zahnrad eventuell nicht eingerastet ist als ich es wieder verschlossen habe, welches die Pumpe antreibt.
Zum anderen meinte ein Werkstattfutzi von Suzuki, dass sich im Kühlsystem beim neueinfüllen Luftblasen bilden, die man rausbekommen muss, sonst kühlt es nicht richtig und dass soetwas relativ aufwendig wäre. Als dass man nicht einfach nur die richtig Menge an Flüssigkeit reinkippen muss.
Außerdem:
-Wie teste ich ob Wasser durch mein Kühlsystem pumpt?
Ich hoffe es kann mich jemand erleichtern, denn ich musste leichte Reparaturen durchführen, als ich mein Auto angefahren hatte vor einem Monat. (Verkleidung reparieren, lackieren; Wasserpumpendeckel austauschen und noch so Kleinigkeiten)
Danke schonmal für Antworten!