SVrider Forum

Hey Leute,

wollte mal ne richtig doofe Frage stellen:

Wenn ich bei meiner SV die Kette spanne, dann komme ich mir immer vor wie der letzte Depp ... Immer ein Stückchen einsprühen, Motorrad vorrollen, weiter einsprühen, weiter vorrollen und das 5-6 Mal ...

Irgendwie kommt mir das ziemlich umständlich vor!

Gibts da irgendeinen Trick wie man das einfacher machen kann, wenn man keinen Hauptständer und keinen Montageständer hat ?

Oder macht ihr das auch alle so ?

Gruß

Wenn Du alleine bist, könntest Du noch mit etwas Geschick die Fuhre über den Sitenständer kippen, sodaß das Hinterrad in die Luft kommt. Dann mit einer Hand die Maschine ausbalancieren und mit der anderen Hand abwechselnd das Rad weiter drehen und sprühen.

vielleicht kann dir jemand helfen und das mopped so halten, dass se nur noch auf dem seitenständer und dem vorderrad steht. alleine gibts wohl keine andere möglichkeit, außer vielleicht langsam fahren und versuchen mit der linken hand die kette zu fetten nein nur spass... das kann vielleicht christian pfeiffer machen...

Ich hab einen Montageständer. Günstigere Variante ist der Lift-Stick (kleiner "Wagenheber", schau mal bei den 3 Großen). Kostenlose Variante ist, die Maschine über den Seitenständer hinten anzuheben (ungeübt besser zu zweit machen!).


//edit: LOL, eindeutige Antworten!

Oje, stelle mir das grad vor ...

LOL ... würde schon witzig aussehen ...
Haste das schonmal so ausprobiert ?

Denke da is mir die Gefahr zu groß, dass der Bock umkippt!

svbomber hat geschrieben:Ich hab einen Montageständer. Günstigere Variante ist der Lift-Stick (kleiner "Wagenheber", schau mal bei den 3 Großen). Kostenlose Variante ist, die Maschine über den Seitenständer hinten anzuheben (ungeübt besser zu zweit machen!).


//edit: LOL, eindeutige Antworten!

Wer sind die "3 Großen" ?

Und kann man mi dem kleinen Wagenheber die SV hinten aufbocken ?

Wo gibts eigentlich günstige Montageständer ?

Gruß

EDIT
Glückwunsch svbomber ... das war deine erste Antwort auf einen beitrag von mir, bei dem du mich nicht auf einen anderen Thread oder Suche verwiesen hast!

Sleepa26 hat geschrieben:EDIT
Glückwunsch svbomber ... das war deine erste Antwort auf einen beitrag von mir, bei dem du mich nicht auf einen anderen Thread oder Suche verwiesen hast!

Hätte ich aber können, war aber zu faul. Beim nächster Gelegenheit wieder.
Auf die Suche habe ich schon lange nicht mehr verwiesen, Kollege.

>3 Großen
Louis, Polo, Hein Gericke

>Wo gibts eigentlich günstige Montageständer ?
Bei den 3 Großen.

Dann bringe ich mal einen Link an Bombis Stelle.

Habe diesen Liftstick selber und funktioniert wunderbar.
Kann damit ohne Hilfe die Kette fetten.

Das Teil gibts z.B. bei Louis derzeit für 20 €.

Kann ich nur empfehlen.

Und das Ding bringt echt was ??

Ja, kann ich auch nur empfehlen, ist echt praktisch - einfach aber wirkungsvoll.
Ohne ging's auch, aber bei weitem nicht so bequem:

- Stück der Kette schmieren
- über's Heck beugen, linke Hand an den Soziusgriff (für irgendwas muss der ja gut sein)
- mit etwas Schwung und etwas Kraft kurz das Hinterrad anheben und dabei mit der rechten Hand weiterdrehen

...und das solange bis Kette Deinen Vorstellungen entspricht.

Wenn der Griff abgebaut ist (illegal!!! ) kannst Du auch an die Gepäckhaken greifen. Ist aber noch unbequemer.
So geht's zumindest bei der Knubbel - bei der Kante sieht's vielleicht schon wieder anders aus.

Robert

blueSV hat geschrieben: Wenn der Griff abgebaut ist (illegal!!! )

DAS ist zumindest bei der kantigen SV falsch.

Die hat lt. Fahrzeugschein nur 1 Sitzplatz, wahlweise 2, dann aber mit Fussrasten und Haltegriff.

heikchen007 hat geschrieben: DAS ist zumindest bei der kantigen SV falsch.

Die hat lt. Fahrzeugschein nur 1 Sitzplatz, wahlweise 2, dann aber mit Fussrasten und Haltegriff.

ja bei der knubbel auch, solange der griff und die rasten weg sind, sagt keiner was... ich bin mit meiner auch ohne probleme durch n tüv gekommen...

Hee Leute machts doch nicht sooo kompliziert.
Ich nehme einfach ein Stück Holzlatte die ich mir auf die Länge zugesägt habe , daß das Hinterrad gerade so frei läuft. Latte hinten an der Schwinge ansetzen ein ruck und los gehts.
Liftstick nur zum Kettenschmieren neee brauch ich nicht.

gruß svtomi

Hab mir auch, nachdem ich den Liftstick gesehen habe, nen Klotz zurechtgebastelt.
Der kommt rechts unter die Schwinge, das HR ist dann knapp überm Boden frei.
Hinten mit Gefühl anheben, Klotz drunter, und gut is. Geht prima alleine.
Was hilft: die Handbremse mit nem Benzel (Schnürsenkel oder so) fest anzuziehen, dann kann das Moped nicht mehr (so leicht) nach vorne weg. Fühlt sich gerade beim Anheben, um den Klotz drunter zu setzen, sicherer an.
So 'n Benzel wird beim Liftstick auch mitgeliefert, glaube ich.

Werde mir demnächst auch den Liftstick holen, der ist reisetauglicher als mein Klotz

Ich werd mir diesen Liftstick die Woche mal zulegen!

Gruß