SVrider Forum

Habe seit 2 Wochen so ein komisch quitschen wenn ich meine SV mal auf dem Parkplatz vor oder zurück schiebe, was sich anhört wie Gummi was irgendwo dran reibt.
Das Geräusch habe ich auch in den letzten Zentimetern vorm stillstand vor einer Ampel, egal ob Hand,-oder Fußbremse. Also schließe ich auf jeden Fall die Bremsanlage aus, die die quitschgeräusche verursacht...
Kann mir jemand sagen was das ist und wie ich es wieder wegbekomme???
DANKE

So´n Quietschen hatte ich eben auch,als ich die Suzi rückwärts in meine Parklücke geschoben habe,ist mir heute das erste Mal aufgefallen

Liebe Grüße von Christina

irgendein simmerring um/in der felge/felgen?! vielleicht auch der von der abtriebswelle?! mehr gummiteile gibts dann ja schon kaum noch, evtl. die dichtungsringe von der kette ( eher unwahrscheinlich denke ich)...
beim nächsten radwechsel einfach mal die simmerringe mit einfetten...

Da ich davon ausgehe das du noch nicht auf Riemen umgerüstet hast (der macht das beim langsamen Schieben bei Nässe schon mal) kann es sein das du dabei leicht gelenkt hast? Bei mit reiben schon mal Züge und Kabel bei Lenkbewegungen und die quitschen dann am Rahmen/Verkleidung!
Ansonsten (auch wenn du es schon ausgeschlossen hast) Bremsen mal kontrollieren. Selbst wenn es sich leicht schiebt schleifen die immer ein bißchen und können dann beim langsamen schieben ein Geräusch verursachen!

Gruß Dieter

So ein Quietschen hab ich auch, hört sich eine wenig aus Richtung der Gabel an.
Man hört es wenn man z.b. an eine Ampel ranfährt und die Straße etwas wellig ist, sprich die Gabel arbeiten muss.
Ich werde das bei der nächsten Inspektion ansprechen.
Gruß Dirk

Also das Quitschen der Bremsen hört sich ganz anders an, hatte ich auch schon und habe erst vor kurzem alles mit Kuperpaste bearbeitet.
Die Quitscht einfach, auch wenn ich nix am Lenker bewege, einfach, wenn ich noch drauf sitz und Motor aus ist ich das Mopped hin und her bewege (Aber nur in Vorwärtsbewegung kommt das Geräusch). Das Geräusch ist auch da, wenn ich mich, ohne die Bremsen zu benutzen, ausrollen lasse, ca. 0,5 m vor stillstand kommt das geräusch Klingt aber so, als kommt es vom Vorderreifen. Kann man irgend was verkehrt machen, wenn man den Reifen aus- und wieder einbaut? Seit dem hab ich das nämlich...
Vielleicht kein Fett mehr im Tachoantrieb drin????

Moin,

ich kenns nur vom Schieben in der Garage:

Entweder der Ketten-Gleitschutz oder die Abdichtung an der Radachse hinten.

Aber nie so laut, das man es während der Fahrt (rollen) hören könnte.



Gruß
Matthias

Tach...

Kurze Frage: Wie hast du den Tachoantrieb angebaut, die Nase in die Ausbuchtung? Wenn ja reibt der Antrieb an der Felge, war bei mir so, dann quitscht es. Die Nase an der Gabel gehört ganz hinter die Ausbuchtung, sieht zwar so aus als gehöre sie da rein, is aber nicht so . Steht so auch in'er Anleitung. Bei mir begann es da schon einen Aluspann von der Felge zu heben, also recht robust der Tachoantrieb .

CrAYmAn hat geschrieben:Tach...

Kurze Frage: Wie hast du den Tachoantrieb angebaut, die Nase in die Ausbuchtung?

Genau, habe die Nase vom Holm in die Aussparung des Antriebes gesetzt. Hatte mich schon gewundert, das das so schwer reinging... , die Felge ist auch schon gut angekratzt
Also muß das ganze hinter oder vor die Nase, sieht aus als müßte es davor ????

Da wäre ich ja nie drauf gekommen, das das Quitschen von dem Teil kam, aber man sollte ja auch immer genau schauen, wie was montiert ist, bevor man was auseinander baut

Tach...

Naja, dahinter, davor, liegt ja immer im Auge des Betrachters .
Eigentlich machts nur in einer Stellung Sinn. Wenn man auf den Tachoantrieb schaut, kommt zuerst die Nase der Gabel, dann der Plastiksteg am Antrieb. Man könnte also sagen, die Aussparung kommt hinter die Gabelnase. (Einfach wie du's jetzt hast nur im Uhrzeigersinn weiter, bis der Plastiksteg hinter der Nase sitzt )
So, alle Klarheiten beseitigt...

ich bin wirklich froh, über diesen beitrag gestolpert zu sein

bei mir war dieses quietschen auch und zwar nach dem wechsel der gabelsimmeringe (und damit klarerweise den vorderradaus- und -einbau)

hatte auch die verdrehsicherung vom tachogeber falsch gemacht.

DANKE!

damaha hat geschrieben:ich bin wirklich froh, über diesen beitrag gestolpert zu sein

bei mir war dieses quietschen auch und zwar nach dem wechsel der gabelsimmeringe (und damit klarerweise den vorderradaus- und -einbau)

hatte auch die verdrehsicherung vom tachogeber falsch gemacht.

DANKE!

Da kommt man von alleine ja auch nie drauf