SVrider Forum

Hallo zusammen.

Kann mir jemand sagen wie sich die Fahrleistungunterschiede zwischen SV-650 gegenüber der DL 650 V-Strom in der Praxis niederschlagen ?

Ich weiss, die SV ist leichter und wenig stärker. Aber wie sind die Unterschiede in der Praxis ? (zb. beim gleichzeitigen Beschleunigen oder Durchzug)... ??

War jemand von Euch schon mal mit beiden unterwegs ? (Vergleich)

Vielen Dank !

SV 650

V-Strom 650

Danke SVHellRider.

Habe natürlich die Messdaten beider auch "studiert".

Ich meinte wie die Unterschiede beider "Kontrahenden" beim gemeinsamen Ausfahren zu "Tage" kommen...?

Zum einen dürfte es hier wenige V-Strom Fahrer geben, zum anderen wären die Aussagen sehr subjektiv.
Einfacher ist es da, du fährst selber beide mal zur Probe

Über das "Äußere" braucht man ja erst gar nicht diskutieren ...

wieso hat die V-strom 5 Ps weniger???
und sogar 12 Nm weniger drehmoment??? trotz gleichem motor... ich glaube kaum das die da verschiedene köpfe drauf haben!? wieso weniger leistung raus holen, obwohl der motor mehr her gibt?! versteh ich nicht...

Lazareth hat geschrieben:wieso hat die V-strom 5 Ps weniger???
und sogar 12 Nm weniger drehmoment??? trotz gleichem motor... ich glaube kaum das die da verschiedene köpfe drauf haben!? wieso weniger leistung raus holen, obwohl der motor mehr her gibt?! versteh ich nicht...

um es "cruisiger" zu machen

Also, ich bin öfters mit nem Bekannten unterwegs gewesen. Er V-Strom und ich SV650N, dazu muss ich sagen, das ich 40 kg weniger wiege
Bei einer Pause meinte er nur, das ich ihm davon ziehe. Konnte ich auch bestätigen aber soooo viel oder doll war das nicht. Ich finde die V-Strom ist ein geiles Tourenmotorrad. Hat auf jedenfall was.

MFG

@beat:

die DL650 hat eine andere Nockenwelle etc.


Kauf Dir doch eine V-Strom DL 1000 (ab2003). Die sind gebraucht spott-billig (ca.5000-6000 Eur )

@ beat: In der MO Ausgabe 10/2004 oder 11/2004 (bin gerade nicht sicher und http://www.mo-web.de hat kein brauchbares Online-Archiv) gab es einen guten Vergleichstest der beiden Modelle.

Ich hab leider keine Möglichkeit, den Artikel zu scannen. Aber vielleicht kann ja jemand aus der Community helfen

Bin die DL 650 schon leihweise während eines Kundendienstes meiner SV gefahren. Das Motorrad wirkt im Vergleich zu meiner '03er S-Version schwammig, das Gefühl für den Vorderreifen fehlt, der Unterschied in den Fahrleistungen - Beschleunigung, Durchzug - ist ebenfalls deutlich spürbar, die Sitzposition ist viel zu weit entfernt vom Lenker. Einziger Vorteil der DL: Guter Komfort.

Habe 2 tests der DL 650 gescannt auf dem Rechner liegen. Schick mir per PN deine Emailadresse dann schicke ich dir die!

Um Gerüchten vorzubeugen... Ich behalte meine SV, hatte das mal für nen Kollegen gescannt!

Gruß Dieter

Beat hat geschrieben:Danke SVHellRider.

Habe natürlich die Messdaten beider auch "studiert".

Ich meinte wie die Unterschiede beider "Kontrahenden" beim gemeinsamen Ausfahren zu "Tage" kommen...?

Also, ne gemeinsame Ausfahrt hab ich noch nicht gemacht.
Aber dafür schon ne Probefahrt auf der V-Strom 650 und 1000.

Wenn man die SV650 gewöhnt ist, dann hat ein bißchen das Gefühl, die V-Strom 650 zieht einem nicht die Wurst vom Brot.
OK, fährt sich nicht schlecht, aber da würd ich ne SV650 vorziehen.

Bei der 1000er V-Strom sieht's etwas anders aus, die hat guten Dampf auch untenrum. Wird aber bei ca. 200 abgeregelt, soweit ich weiß.


Also wenn schon V-Strom, dann die 1000er!

Aber am Besten du kaufst dir ne SV650!!!