SVrider Forum

Hi Leute!
Wollt euch hier mal was nicht vorenthalten...
Heut beim Putzen meiner Sv650 traf mich glatt der Schlag. Ein Riss im Rahmen! Leider ist die SV momentan abgemeldet und erst im April wieder angemeldet, dann werd ich natürlich sofort zum Händler tingeln. Die Sv ist BJ. 2001, und hat bis jetzt alle Inspektionen. Bin mal gespannt was Suzuki selber dazu meint.
Gab es schon einmal so ein Fall hier im Forum, hab nämlich nix über die Suchfunktion gefunden?

Hier die Bilder dazu:
http://home.arcor.de/bolle-is-back/Riss/01.jpg

http://home.arcor.de/bolle-is-back/Riss/02.jpg

http://home.arcor.de/bolle-is-back/Riss/03.jpg


Gruß

Oli

nö nicht das ich wüsste... aber is der riss im rahmen oder is das nur die lackierung (sieht so aus als wenns "nur" die beschichtung/lackierung ist)

ist sie evtl mal umgefallen??

Hm,
ich würde sagen das sieht eher nach einem Riss aus, vielleicht hast du ja glück, denn bei den TL-Rahmen ist das ja ein bekanntes Problem und wird da relativ kulant geregelt, soweit ich weiß.

relativ kulant geregelt

Also ich will ja jetzt niemandem das Weihnachtsfest versauen,
aber wegen dem kleinen Riss bei einem Motorrad von 2001
und wir schreiben bald das Jahr 2006, wird da wohl garnix geregelt werden!

Das ist doch jenseits jeder Werksgarantie !!
Vielleicht ist der Oli nichtmal 1.Erstbesitzer(?), also macht ihm da mal keine falschen Hoffnungen, er würde jetzt einen neuen Rahmen kriegen!

Er hat nur eine Chance, wenn er die Maschine innerhalb der letzten 12 Monate auf Rechnung bei einem Händler gekauft hat. -> da greift die Gewährleistung.

Kann man das wieder Schweißen?
Da gibt's doch sicher Spezialisten, oder?
Kennt vielleicht jemand einen?

Solch einen "Riss" habe ich im Motorblock (aus dem es aber nicht raussabbert). Dazu meinte der Händler, dass das ganz normal sei und durch die Gußformen entstehen würde. Er hat mir dann auch noch ein paar andere Moppeds gezeigt, die auch irgendwelche kleine Risse hatten, obwohl sie neu waren.

Ja gut ich mein einen Riss kann man das ja kaum nennen.......
Ich hab mal versucht das logisch zu erörtern, also aufgepasst
Schlimm weil: es im rahmen ist und das direkt hinter der Schweißnaht.
nicht so Schlimm weil: es aussieht als wäre es ein Materialfehler wie die Person über mir schon gesagt hat. Auf den Rahmen wirken ja teilweise hohe Kräfte aber dieser Riss sieht eher danach aus als hätte sich das etwas durch Htize aufgetan. => Glaube ich nicht, dass er größer wird oder komplett reißt oder ähnliches.
Trotzdem sollte man ihn sicher im Auge behalten und gegebenenfalls eine Werkstatt aufsuchen und,
nicht blind meinen Spekulationen glauben

greetz

Hi!

Sie ist allerdings einmal einem Vorbesitzer beim Reifenwechsel umgefallen, allerdings nur auf das Lenkergewicht und den Original Auspuff. Der Rahmen selber hat nicht aufgeschlagen und das ist ich meine auch schon 2001 gewesen. Beim Kauf vor ein paar Monaten war der Riss definitiv noch nicht da, da bin ich mir 100% sicher, auch weil ich aus reiner Vorsorge den Rahmen nach eben solchen Rissen öfters einmal absuche.
Werde ihn auf jeden Fall mal im Auge behalten. Wenn sie im April angemeldet ist werd ich wie gesagt sofort zum Händler gehen. Werd euch dann auf jeden Fall über das Ergebnis berichten.

Bolle hat geschrieben:Werde ihn auf jeden Fall mal im Auge behalten. Wenn sie im April angemeldet ist werd ich wie gesagt sofort zum Händler gehen. Werd euch dann auf jeden Fall über das Ergebnis berichten.

Ich würde damit nicht bis April warten. Jetzt handeln. Also Mopped rauf auf den Anhänger und zum Händler. Wenigstens aussagefähige Fotos würd ich dem Händler vorlegen und weitere Schritte bereden.
An den Spekulationen beteilige ich mich nicht. Imo stellt jeder Riß im Rahmen eine Gefahr dar.

>Spekulationen
Jop. Ich seh nix. Die Aufnahmen sind entweder zu klein, unscharf, oder zu dunkel

Jap ich weiß, die Aufnahmen sind nicht das wahre...werde es nochmal mit einer anderen Kamera fotografieren

@Silver650man Hätt ich einen Hänger oder eine andere Transportmöglichkeit wär ich damit natürlich schon längst zum Händler

Mal mit ner roten Nummer vom Händler versucht.

Mit Hänger klar im Vorteil zum roten Nummernschild bei minus Graden und schnee.

Bolle hat geschrieben:Jap ich weiß, die Aufnahmen sind nicht das wahre...werde es nochmal mit einer anderen Kamera fotografieren

@Silver650man Hätt ich einen Hänger oder eine andere Transportmöglichkeit wär ich damit natürlich schon längst zum Händler

Anhänger kann man für kleines Geld mieten.
Wie gesagt, evtl. vorher mit aussagefähigen Fotos zum Händler.

Für mich sieht es ganz klar nach einem Riss aus und da Alu sehr spröde ist,wird er auch sicher auch noch größer werden.Wenn nix bei Suzuki zu holen ist,von einem guten Scheißer mit Wechselstromgerät schweißen lassen.So würde ich jedenfalls nicht mehr fahren.