SVrider Forum

Hallo

hatte heute wieder das Problem daß der Anlasser nicht richtig will.

Ich drücke den Anlasserknopf und das Ding dreht kaum und die Kontrollämpchen gehen aus.
Ist Jetzt *edit: in den letzten Monaten* 4 Mal vorgekommen daß ich sie so nicht starten konnte.

Normalerweise geht es einwandfrei.
Daher gehe ich davon aus daß die Batterie in Ordnung ist.

Vielleicht ist was mit dem Anlasserrelais oder sonstigem elektrischen...

Ich hatte mal ne Cagiva (350er Ducatimotor) da mußte ich vor dem Starten mit einem Hämmerchen gegen den Anlasser klopfen damit die gestartet ist. Da waren wohl die Kohlen nicht mehr so leichtgängig.

Werd jetzt mal den Schalt- und Lageplan checken.
Falls jemend eine Idee hat laßt hören.

rap

rap hat geschrieben:... Ich drücke den Anlasserknopf und das Ding dreht kaum und die Kontrollämpchen gehen aus....

Das ist für mich ein klares Zeichen von schwacher Batterie!

Jetz mußt du "nur" noch die Ursache klären.

• - Batterie
  - Regler
  - Lichtmaschine
  - Kabel
  - ...

Das Problem dabei ist daß sie meistens ganz normal dreht und anspringt bei jeder Temperatur

Ich will mal gucken ob das nicht irgendein Relais ein Problem hat....
Hat die ein Starterrelais?

Ok die Batterie ist noch von 01 aber ich halte sie immer schön frisch mit einem kleinen schwarzen Kästchen

Vielleicht ists auch Die Batterie, ich check erst mal den Schaltplan.

rap

Die Plusklemme am Anlasser vergammelt ?


gruss

kohlen am arsch??

wie bei meinem auto???!!! musste ich teilweise klopfen...

@ Raino: hab ich mir inzwischen auch gedacht
Werd ich nachher mal checken.
Schmirgelpapier hab ich noch hier irgendwo...

Erfahrungsgemäß sind es meist "Kleinigkeiten" und selten echte Defekte...

rap

So habs mal gereinigt.

Aber bei 11,8V Batteriespannung machts nicht mehr wirklich den Unterschied

Ist wohl Kombination von alter Batterie, Kälte, Kurzstreckenverkehr, Hang zu coolen niedrigen Drehzahlen.

Irgendwo hatte ich noch ein Ladegerät....

Danke für die Tips

rap

Ralf, hol dir eine neue Batterie...
Hatte vor kurzem ein Problem mit dem Kadett meiner Freundin.
Jeden Tag 140 Autobahnkilometer. Da dachte ich auch, die Batterie ist voll. Bin morgens losgefahren wie immer. starten hat einwandfrei funktioniert. Leider war dann Stau und ich habe den Motor ausgemacht. Als es dann weiterging wollte ich starten. Aber nix ging mehr. Batterie tot... Also neue Batterie rein und schon gings wieder. Deine Batterie ist, wie ich gelesen habe, recht alt. Da kanns schon sein, das sie den Geist aufgibt...

hmm
hab da auch ein recht komisches problem..

meine letzte größere tour ging an lausitzring zur sbk also rauf auf die autobahn aufblendlicht ein....

raststätte dresdner tor (ca 150 km) war ich tanken nach dem bezahlen will ich se starten .... dreht kurz an und hat nich genug kraft weiter zu drehn....

nach 15 min wartezeit nochmalprobiert und da gings wieder....

regler oder batterie????