SVrider Forum

Hi!
Ich wollte gestern das spiel am gasgriff verkleinern - und wollte auch mal das standgas etwas runterstellen aber irgendwie bekomm ich die standgasschraube nicht gedreht- muss ich die aus der "befestigung" rausziehen oder sollte es auch so gehen ?
Das ist doch die rändelschraube unterhalb des tanks oder?

Cu
Hutschy

JA
Es ist die Rändelschraube links unten am Tank
Sollte sich eigtl ganz leicht drehen lassen

sie geht bei mir ganz schwer bzw gar nicht - fühlt sich so an als ob der zug sich dreht ...
ist also kein "trick" bei ? ziehen oder sowas?

Cu
Hutschy

Nein, da ist kein Trick dabei - einfach drehen.
Meine Einstellschraube läßt sich aber auch (schon immer) schwer bewegen.

Falls Du Panik schiebst etwas kaputt zu machen so versuche den Zug mit der zweiten Hand festzuhalten und so gegen verdrehen zu sichern.
Und dann ran wie`n Mann

wie hoch sollte den Standgas sein wenn si ewarmgefahren ist? meins drüfte so bei 1000 liegen

Moin,

> meins drüfte so bei 1000 liegen

zwischen 1200 - 1500 U/min. Je höher die Drehzahl, desto weniger
Lastwechsel produziert der Motor.

Meine SV hat zwischen 1200 und 1300 Touren.

Grüße

Henrik

Alles klar
hat geklappt

ich hatte angst das ich dem moped weh tu wenn ich etwas fester dreh

Cu
Hutschy

Hutschy hat geschrieben:Alles klar
hat geklappt

ich hatte angst das ich dem moped weh tu wenn ich etwas fester dreh

Cu
Hutschy

Na siehste. Ging doch
Aber klar, fragen wenn man sich unsicher ist kann nicht verkehrt sein.Dafür gibt es ja dies Forum

Moin,

ich kram das jetzt einfach mal wieder aus... Meine Standgasschraube lässt sich gar nicht drehen. Selbst mit 2 zangen (eine kontert eine "dreht") geht es nicht. Der Zug dreht wohl aber der rest nicht... Kann man das auch direkt einstellen wenn man den Tank anhebt?

Ich hab die Schraube seid letztem Jahr nicht gebraucht und jetzt geht sie im Stand einfach aus. Ich dachte ok stell ich halt mal das Standgas höher aber pustekuchen. Jetzt ist halt die Frage wie bekomm ich das teil wieder "gangbar" und warum ging das Standgas von jetzt auf gleich so weit runnter? Das Standgas war immer auf gut 1500 Umdrehungen und jetzt sackt es unter 1000 und dann geht die SV aus.

Hat jemand vielleicht ne Idee?

MFG

Moin,

vielleicht Vergaser über den Winter verharzt? Würde erklären, warum der Choke bei
dir außer Funktion zu sein scheint und die Kiste ausgeht.

Wenn nix anderes dran gemacht wurde, würde ich die Vergaser mal ausbauen und
öffnen. Im Zweifel hilft ein Ultraschallbad, das jede bessere Mopedwerkstatt haben
sollte.

Viele Grüße,

Henrik

henrik hat geschrieben:Moin,

vielleicht Vergaser über den Winter verharzt? Würde erklären, warum der Choke bei
dir außer Funktion zu sein scheint und die Kiste ausgeht.

Wenn nix anderes dran gemacht wurde, würde ich die Vergaser mal ausbauen und
öffnen. Im Zweifel hilft ein Ultraschallbad, das jede bessere Mopedwerkstatt haben
sollte.

Viele Grüße,

Henrik

Der Choke funktioniert einwandfrei. Die letzten Tage lief sie auch ohne Probleme und der Motor war auch warm. Von der Landstraße in die Stadt an eine Ampel gekommen und der Motor ist ausgegangen als ich die Kupplung gezogen habe.

Die Standgasschraube ist irgendwie fest. Wobei das ja auch nicht der Grund sein wird warum sie ausgegangen ist. Werd mir wohl ma ne vernünftige Werkstatt suchen.