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SV Limited Edition - Beleuchtung

Verfasst: 04.02.2006 11:12
von schenni
Ich habe eine Frage zu meiner Beleuchtung.

Und zwar ist ja bei meiner Limited immer nur ein Scheinwerfer an,
entweder Abblendlicht
oder Fernlicht

Kann ich das irgentwie ändern?
Sodass ich immer beide Scheinwerfer anhabe?

Zudem ist mein Licht SEHR dunkel.
Könnt ihr mir Glühbirnen empfehlen?

Verfasst: 04.02.2006 11:43
von Pinky
du fährst ne le?? arme sau :D :wink: ne ok...

es gibt im forum ne anleitung um beide scheinwerfer der s zum leuchten zu bringen... funzt bestimmt auch bei der le - muss man halt ein bisschen elektrik fummeln... plug and play gibbet nix!

du könntest einfach mal stärkere birnen probieren (philips +50 und wie die alle heissen) aber sämtliche beiträge im forum beziehen sich aus s und n... aber da musst du wohl wirklich testen was am besten ist da meiner meinung nach die beschissene ausleuchtung (kenn ich - schwima hat son teil) bei der le durch die komischen glubschaugen kommt die auch noch in der verkleidung verschwinden :roll:

Verfasst: 04.02.2006 18:10
von Nebo
Was ist ´ne "le" :?:

Verfasst: 04.02.2006 18:12
von D101
Nebo hat geschrieben:Was ist ´ne "le" :?:
Siehte Thread-Titel => Limited Edition.
Die mit der wunderschönen maske :twisted:

:wink:

MfG

Verfasst: 04.02.2006 18:40
von ingo H.
Hallo erstmal!

Also ich fahre ja bekanntlich eine LE & kann dazu nur sagen ich fahre nur im Hellen, da das Licht halt unter aller Kanone ist.

Allerdings leuchten bei mir bei Fernlicht beide Scheinwerfer & für das Abblendlicht habe ich eine H3 Glühlampe von Phillips verbaut mit +30% mehr Lichtleistung hahaha, habe da leider keinen Unterschied bemerkt, ist eben so.

Das ist eben so, man kann halt nicht immer alles haben.


Gruß aus dem naßkalten Oberharz ingo H. :wink:

Verfasst: 04.02.2006 23:17
von solidux
Lösung:

theoretisch muss SHENNI nur die Maske abmontieren und
eine Kabelbrücke vom Fernlicht zum Abblendlicht löten/stecken.

Dabei sollte es ausreichen die Plusleitung zum Abblendlicht rüberzulegen.
:idea:

Verfasst: 05.02.2006 18:50
von schomi
Fahrt doch einfach immer mit Fernlicht wenn es euch zu dunkel ist :twisted:

viewtopic.php?t=8841

Verfasst: 05.02.2006 19:49
von Pinky
selbst dann is jedes teelicht heller wie die scheinwerfer der le...

das is doch die idee :idea: birnen raus - kerzen rein - fertig :wink:

Verfasst: 06.02.2006 10:43
von Bluebird
ich hab n doppelscheinwerfer. da brennt dann jeweils auch nur die eine seite. fürs fernlicht ist ne h7 birne zuständig, fürs abblendlicht ne h4. sprich die fernlichtwendel der h4 wird nicht benutzt. ich zieh da jetzt einfach mal n kabel zum freien kontakt der h4 rüber, dann hab ich n doppeltes fernlicht. saugt dann aber bissl über 7 ampere strom, muss ich mal nach sicherung schauen, ich hoff auch dass der querschnitt der zuleitung ausreicht, denn normalerweise fließen bei der N ca 3,5 ampere

Verfasst: 12.02.2006 10:05
von schenni
schomi hat geschrieben:Fahrt doch einfach immer mit Fernlicht wenn es euch zu dunkel ist :twisted:

viewtopic.php?t=8841
Ich habe mein Fernlicht immer an.
der Schalter wird garnicht betätigt...

jetzt sieht man mich wenigsens etwas, aber im dunkeln bin ich quasi blind.

naja.... werde es denn einfach mal mit neuen glühbirnen ausprobieren.
wenn ich n weg finde, sie heller strahen zu lassen, teile ich es euch mit!

____________
Ich finde meine LE klasse! war auf den ersten blick erschrocken, aber mittlerweile finde ich sie (auch optisch) toll! :P

Verfasst: 12.02.2006 18:17
von solidux
Aus Sicherheitsgründen solltest du möglichst garnicht im Dunkeln fahren !!!

- nur im Notfall, wenn's bei einem spontanen Grillabend später geworden ist
- nur falls eine geplante Tour doch etwas länger dauerte, als angenommen.
- in dieser Jahreszeit sollte man noch garnicht fahren!
- Kurven mit Licht durchfahren ist auch sehr schwer (falsche Blickführung)

Versuche dich daran zu halten.
In anderen Threads sprechen einige schon von 'Ende des Winterschlafes'
Das ist völliger quatscht - es dauert noch ein wenig. Sonst wundern und jammern wieder alle über den Salzfrass am Alu.

Verfasst: 12.02.2006 20:08
von ingo H.
solidux hat geschrieben: Aus Sicherheitsgründen solltest du möglichst garnicht im Dunkeln fahren !!!

- nur im Notfall, wenn's bei einem spontanen Grillabend später geworden ist
- nur falls eine geplante Tour doch etwas länger dauerte, als angenommen.
- in dieser Jahreszeit sollte man noch garnicht fahren!
- Kurven mit Licht durchfahren ist auch sehr schwer (falsche Blickführung)

Versuche dich daran zu halten.
In anderen Threads sprechen einige schon von 'Ende des Winterschlafes'
Das ist völliger quatscht - es dauert noch ein wenig. Sonst wundern und jammern wieder alle über den Salzfrass am Alu.

Hallo erstmal!

Dem kann ich mich nur anschließen, ohne Kommentar.


Gruß aus dem immernoch kalten Oberharz, momentan -3,8°C, ingo H. :wink:

Verfasst: 13.02.2006 0:47
von Pinky
nich im dunkeln fahren??? 8O dann wirds doch erst lustig und leer...

und in der stadt machts dann erst richtig spass (ok da is auch nich dunkel)

Verfasst: 16.02.2006 22:44
von Datti
bin ich froh das ich andere lampen und ne andere maske hab! die scheinwerfer sind zwar nicht so hell wie beim auto aber es ist ein riesen unterschied zum orginal Scheinwerfer der 99er S! Also ich bin zufrieden! Will jetzt auch gucken das ich beide Scheinwerfer zum brennen bokomm! Sodas aber der Fernscheinwerfer nicht so hell leuchtet

Verfasst: 17.02.2006 18:31
von Pinky
dann such einfach hier im forum oder bei den banditen nach der schaltung... is bei der sv und bei der bandit das gleiche prinzip...

aber hier glimmt ne le :wink: keine s