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jetzt spuckt sie feuer!
Verfasst: 12.03.2006 18:48
von püpsi
hab mir bei ebay günstig einen powercomander zugelegt
in der höchsten leistungsstufe spuckt die suzi jetzt ab und zu feuer aus dem auspuff
welchen zusätzlichen verschleiss hat sie jetzt?
Re: jetzt spuckt sie feuer!
Verfasst: 12.03.2006 19:06
von Blümchen
ge
Verfasst: 12.03.2006 19:28
von Dr. Zoidberg
haste jetzt eine leistungssteigerung?
Verfasst: 12.03.2006 19:32
von Speedfanatic81
leistung vieleicht nicht aber garantiert ne steigerung im spritverbrauch
Verfasst: 12.03.2006 20:20
von püpsi
gesteigerter spritverbrauch? nein, echt??
sind eben echte fachleute hier...
dass sie verrusst ist schon klar; meine sorge geht aber eher in die richtung ob der zylinder dem druck standhält
sie raucht weder schwarz noch braun oder weiss; verbrennung müsste in ordnung sein...
Verfasst: 12.03.2006 21:32
von Lazareth
püpsi hat geschrieben:gesteigerter spritverbrauch? nein, echt??
sind eben echte fachleute hier...
dass sie verrusst ist schon klar; meine sorge geht aber eher in die richtung ob der zylinder dem druck standhält
welchem druck??? haste nen turbo drinnen???
und die explsoion geht klar in die andere richtung, kann somit die ventile zerstören, was aber sehr unwahrscheinlich ist, da der druck am ventil nicht mehr allzu groß ist...
Verfasst: 12.03.2006 21:36
von Blümchen
Verfasst: 12.03.2006 21:50
von püpsi
wie gesagt: hab den powerc. günstig erworben(12,-) war den versuch wert
zerstört er mir den hobel oder kann ich ihn drin lasen?
Verfasst: 12.03.2006 22:14
von Doro
püpsi hat geschrieben:wie gesagt: hab den powerc. günstig erworben(12,-) war den versuch wert
zerstört er mir den hobel oder kann ich ihn drin lasen?
BV hat dir die richtige Antwort auf deine Frage bereits gegeben!!
Läuft auch meiner Meinung nach mit zu fettem Gemisch, wenn "Mann" etwas macht dann sollte man auch wissen was man macht.
Gruß Doro
Verfasst: 12.03.2006 22:47
von nille
Die Flammen kommen, denke ich nur, beim GAS wegnehmen oder!?
Der Zylinder hält mehr aus als Du denkst, vorher reißt es die Bolzen aus dem Gehäuse
Verfasst: 12.03.2006 23:17
von püpsi
ja...man muss vom leerlauf weck auf min. 5000u/min gas geben, dann runter gehen und kann dann ab und zu blaue flammen sehen
sieht einfach stark aus...
welchen bolzen meinst du? den vom pleuellager? kurbelwellenlager?
Verfasst: 12.03.2006 23:21
von bswoolf
BV hat geschrieben:Wer qualifizierte Fragen stellt, bekommt auch qualifizierte Antworten.
Wer ohne genauere Beschreibungen Ferndiagnosen erwarten, muss mit dummen Antworten rechnen!
Viel Spaß weiterhin mit Deiner SV.
Warum schreibe ich hier überhaupt noch, wenn einm sogar die Antworten gelöscht werden?
Kinderkram hier!
hä? wie geht das denn?
Verfasst: 12.03.2006 23:45
von ADDI
bswoolf meinst das mit dem Löschen?
ein Mod oder Admin kann sowas
Verfasst: 13.03.2006 8:56
von solidux
ich dachte immer ein Powercommander müsste man noch justieren,
und man könne ihn nicht einfach so einbauen.
Verfasst: 13.03.2006 9:20
von SVHellRider
BV hat geschrieben:...Warum schreibe ich hier überhaupt noch, wenn einm sogar die Antworten gelöscht werden?
Kinderkram hier!
Was war denn
Haste böse Sachen geschrieben, oder warum löscht man deine Posts?