Hi,
habe grade hinten Beläge neu gemacht. Alles schön mit Bremsenreiniger gereinigt, Stifte und Belagrückseiten mit Antiquietschpaste bestrichen, alles Tacko, aber...
.. die Bremse schleift und wird heiß. Weiß da einer was?
THX
Bremse hinten schleift
-
SVHellRider
-
rap
Daß die Bremse hinten schleift ist scheinbar ein weitverbreitetes Problem.
Aber wenn sie heiß wird ist wohl irgendwas verklemmt.
Zerlegen und Kolbenführungen reinigen?
...
Ich hab mich bisher davor gedrückt.....
So nutzen sich nur die Beläge ab.. ohne daß ich sie nennenswert benutze.
Vielleicht versuchst Du es erst Mal vorsichtig mit nem Hochdruckreiniger, mit Vorsicht bei den Lagern und größerem Abstand.
Wenn es nicht mehr friert fahr ich hier in so ne Selbstreinigungswaschanlage um das Salz etc runterzuspülen......
rap
Aber wenn sie heiß wird ist wohl irgendwas verklemmt.
Zerlegen und Kolbenführungen reinigen?
...Ich hab mich bisher davor gedrückt.....
So nutzen sich nur die Beläge ab.. ohne daß ich sie nennenswert benutze.
Vielleicht versuchst Du es erst Mal vorsichtig mit nem Hochdruckreiniger, mit Vorsicht bei den Lagern und größerem Abstand.
Wenn es nicht mehr friert fahr ich hier in so ne Selbstreinigungswaschanlage um das Salz etc runterzuspülen......
rap
-
peter_s
Hallo!
Zerlegen müsst ihr dazu nichts, es reicht schon, den Bremssattel abzumontieren. Beläge raus und die Kolben vorsichtig (!) etwas herausdrücken mit dem Fußbremshebel. Dazu kann es nötig sein, manche Kolben etwas mit den Fingern zurückzudrücken, weil sonst immer die leichtgängigsten Kolben in Bewegung sind, während andere klemmen. Nicht zu weit rausdrücken, sonst fallen euch die Kolben entgegen!
Danach die Kolben mit Bremsenreiniger bestmöglich säubern und mit Bremskolben-Fett (erhältlich im Zubehörhandel oder bei der nächsten Kfz-Werkstatt) dünn benetzen. Wenn ihr jetzt die Kolben wieder per Hand reindrückt, werdet ihr bemerken, dass das plötzlich total flutscht und nichts mehr klemmt.
Ah ja: unbedingt dieses Spezialfett verwenden und kein anderes, da hier Hitzebeständigkeit gefragt ist! Und natürlich nichts davon auf die Beläge bringen, wäre kontraproduktiv
So eine Behandlung hindert die Bremskolben über viele 1000km am verschmutzen und festklemmen, muss also nicht oft gemacht werden.
mfg, Peda
Zerlegen müsst ihr dazu nichts, es reicht schon, den Bremssattel abzumontieren. Beläge raus und die Kolben vorsichtig (!) etwas herausdrücken mit dem Fußbremshebel. Dazu kann es nötig sein, manche Kolben etwas mit den Fingern zurückzudrücken, weil sonst immer die leichtgängigsten Kolben in Bewegung sind, während andere klemmen. Nicht zu weit rausdrücken, sonst fallen euch die Kolben entgegen!
Danach die Kolben mit Bremsenreiniger bestmöglich säubern und mit Bremskolben-Fett (erhältlich im Zubehörhandel oder bei der nächsten Kfz-Werkstatt) dünn benetzen. Wenn ihr jetzt die Kolben wieder per Hand reindrückt, werdet ihr bemerken, dass das plötzlich total flutscht und nichts mehr klemmt.
Ah ja: unbedingt dieses Spezialfett verwenden und kein anderes, da hier Hitzebeständigkeit gefragt ist! Und natürlich nichts davon auf die Beläge bringen, wäre kontraproduktiv
So eine Behandlung hindert die Bremskolben über viele 1000km am verschmutzen und festklemmen, muss also nicht oft gemacht werden.
mfg, Peda