SVrider Forum

beim ausbau meines vorderrates bin ich drüber gestolpert......für was ist das teil denn gut?! die geschwindigkeit kommt doch vom getriebe her & ABS hat die sv ja nicht.......
hat wer ne ahnung?!

Ich nehm an, du meinst den Sensor für den Tacho bei der Knibbel.

kommt das signal für den tacho normalerweise nicht beim moped vom getriebe?!

sitzt an der knubbel vorne liks an der radnarbe (schwarz & rund)......

Was is schon normal?

Bei der Knubbel isses genau da, wo du's gefunden hast.
Bei der Kante isses - glaub ich - am Getriebeausgang.

SVHellRider hat geschrieben:Was is schon normal?

Bei der Kante isses - glaub ich - am Getriebeausgang.

Also ich hab aber son Schwarzes Ding vorn an der Gabel und es ist nit der Reifen


MfG

oder wars bei der 1000er?

Das is wie gesagt sehr wohl der Tachogeber. Und wenn dieses Plasteteil mit den 4 Nocken kaputt geht, weil der Typ beim Reifenhändler es nicht checkt, dann geht der Tacho nicht mehr. Das Ersatzteil kostet 23,95, und manchmal gibts im Umkreis nur einen Suzukihändler, der das grad im Moment nicht da hat.
Besonders ärgerlich ist das, wenn es Donnerstag abends am 30. März passiert und man noch in selbigem Monat zum TÜV will, weil ab April Abgasuntersuchung Pflicht wird.


Das mal so am Rande, rein hypothetisch

> Das Ersatzteil kostet 23,95

Da hatte ich mehr erwartet/befürchtet.

Ciao
Jan

Is ja auch nur ein Stück (magnetisches) Plastik... ich hatte auch um die 20 geschätzt.

Dazu kommen halt die 20 Euro, die mich die AU jetzt kostet

Vielleicht stell ich das kaputte mit den abgebrochenen Nocken bei Ebay rein:
"Rennstreckenumbausatz SV650 - Tacho lahmlegen"
erhöht auch den Wiederverkaufswert durch geringere km-Leistung

Also ich hab mir ein kaputtes Teil mit noch 2 Nocken und komplettem Kabel dran bei Ebay ersteigert... Versuch macht klug.

Ciao
Jan

> [Plastikdingen]

Der Freundliche wollte bei mir seinerzeit eine komplette Einheit verkaufen
(+100,- €). Hab's dann komplett für 30,- € gebraucht gekauft. Geber
montiert. Nehmer für 20,- € bei E-Bucht verkauft.

Grüße, Henrik

Jan Zoellner hat geschrieben:Also ich hab mir ein kaputtes Teil mit noch 2 Nocken und komplettem Kabel dran bei Ebay ersteigert... Versuch macht klug.

Ciao
Jan

Hat das dann immer die halbe Geschwindigkeit angezeigt? Das is garnicht blöd.. man weiss noch, wie schnell man ist, aber der Wertverfall der Maschine ist trotzdem geringer

naja, ich hoff eich hab´s gestern dran bekommen ohne was kaputt zu machen...... hab jedenfalls nicht mit (viel) gewalt gearbeitet. wenigstens weis ich jetzt was das für´n ding ist.

@ lelebebbel

hat der typ vom reifenhändler das wenigstens ersetzt?!

Also bei meiner Freundin ihrer SV hab ich im Winter beim Radausbau festgestellt, daß ich auch zu blöd war...Leider...

Es fehlen zwei der 4 Nocken. Aber egal, die treiben ja nur das Teil an, wovon der piezoelektrische Sensor sein Signal fürn Tacho hernimmt.
Und wie gesagt sind dafür nicht die Nocken verantwortlich, also funktioniert der Tacho auch nur mit zwei Nocken ganz genau...

Aber den Preis für das Ersatzteil hätte ich auch höher geschätzt...

das problem beim einbau ist, das man dazu verleitet wird dieser "greifer" die an der gabel ist, in die vertiefung des drehzahlsensors zu setzen.
dies ist aber flasch und führt dazu das der sensor nicht richtig passt.....wenn mann dann mit gewalt drangeht oder die schrauben festzieht -> knack!

laut werkstatthandbuch muss das so! Zitat: "Der Anschlag am Raddrehzahlsensor soll den Greifer am Teleskopgabelholm berühren"

dann passt das dingen auch