SVrider Forum

Habe eine SV 650 S, EZ 03/99, 24500 KM und bin damit sehr zufrieden !
Allerdings klackert der Motor seit geraumer Zeit im Leerlauf, nicht besonders laut, aber ungewohnt. Die Inspektion 24000 wird demnächst durchgeführt, inkl. Ventilspiel. Kommt das Geräusch von der Steuerkette (Spanner), oder liegt es eher am nicht korrekten Ventilspiel, gruß, Michl

Steuerkette eher nicht, die rasselt mehr bei Gaswechsel.
Ventispiel schon eher, vielleicht auch nur die Zundkerzen mal fällig.

Ist auch eigentlich nur, wenn der Motor Betriebstemperatur hat

Bei mir klackert es auch, habe deshalb das Ventilspiel in einer Werkstatt nachschauen lassen und Vergaser synchronisieren lassen.

Der Meister aus der Werkstatt (ist eigentlich bis jetzt immer sehr gut gewesen) hatte das klackern aber nicht beseitigen können. Das Ventilspiel und alles andere wäre in Ordnung gewesen. Er hat mir dann gesagt, brauchen Sie sich keine Sorgen zu machen.

Was solls, neuer Motor kostet ja fast nichts, deshalb lass ich jetzt nicht noch für 400€ nach klackern suchen.

Das klackern kommt meines erachtens von der Kupplung. Die Lamellen haben spiel zum Korb siehe Foto:



Versuch mal das: im Stand die Bremse anziehen und dann so tun als würdest du anfahren wollen. Also mit schleifender Kupplung im Standgas den Motor etwas "quälen" dann geht das Geräusch weg! War bei mir von anfang an so und ist jetzt bei 44oookm etwas stärker als am Anfang, hab das Foto letzte Woche gemacht weil hier öfter schon mal nach der Ursache des klapperns gefragt wird. Während der Fahrt ist nichts zu hören weil der Motor dann unter "Zug" lauft!

Abhilfe: Neue Kupplungsscheiben einbauen dann wirds weniger aber ganz weg wirds nicht gehen!

PS.: Bei Betriebstemperatur wirds lauter weil das Öl dann dünner wird und die Geräusche dann nicht so gut dämpft!

Gruß Dieter

Kann man nur durch hören, ohne Motoröffnung, eine präzise Diagnose Diagnose stellen ? Ansonsten läuft die SV wie immer, also kein Leistungsverlust oder so !

hatte ich auch bei mir waren es die ventile einstellen lassen und gut wars jetzt nach 30000 km hör ich sie wieder

Naja, Steuerkette könnt's schon sein.
Klackert bei mir auch schon seit 50.000 km.

Ich meinte auch nur das Du das mit meiner Variante checken kannst was es ist. wenns die Kupplung ist wie von mir vermutet, ist es nicht schlimm!

Gruß Dieter

So, war mal in der Werkstatt, der Chef meinte, daß das Klackern zur normalen Geräuschkulisse von dem V2 gehört, und wenn ich so im Forum lese, scheint es ja öfters vorkommen !!!!

hab ich schon seit dem ersten km