SVrider Forum

Hi Leute hab bei meiner Knubbel ne BSM Future dran fahre meist ohne db eater wollte mir jetzt noch einen K&N filter kaufen! Muss ich danach den Vergaser neu einstellen nicht das sie dann zu Mager läuft! Vielleicht kann mir jemand weiter helfen

Ich denke mal die musst du dann definitiv neu abstimmen. Düsennadeln höher hängen oder am besten gleich größere Hauptdüsen kaufen.

gruß

und wo bekomm ich haupdüsen her? wodran erkenn ich ob das gemisch zu mager ist

www.topham.de

2. am Kerzenbild oder mit nem Lambdatester

Wie muss die Kerze aussehen??? und wie sieht sie aus wenn das Gemisch zu mager oder zu fett ist

welche düsen muss ich denn bei topham bestellen

Frag doch mal bei Topham ;
der wirds schon wissen..........

Also ich würds so machen:

Zündkerzenbild begutachten. Am besten den Motor unter last in mittleren Drehzahlen bewegen. Danach sofort Abstellen,(nicht lange im Leerlauf oder im schiebebetrieb laufen lassen) um das Zündkerzenbild nicht zu verfälschen.

K&N einbauen.
Probefahren - ich könnte mir vorstellen das sie obenrum nicht mehr so gut geht wie davor

Zündkerzenbild wieder begutachten. Hat sich was verändert?!

Jetzt kann man beginnen mit den Düsen rumzuspielen. Vielleicht reicht es auch schon die Nadeln höher zu hängen - denke aber nicht.

Welche Düsen? Im Forum war mal von 150er-155ern die Rede. Die ganzen Beiträge darüber wurden aber leider vom Verfasser (Nick war BV)gelöscht. Serie sind (Edit) 137,5er.

Ich hoffe dir ein wenig geholfen zu haben.

Gruß

...naja Serie sind eher 137,5

was meint ihr was das kostet das in ner werkstatt machen zu lassen

...viiiel Geld....wenn die wirklich verschiedene Düsen durchtesten aufm Prüfstand mit Lambdatest usw.

Moin,
BV hat damals 145 in Verbindung mit K&N und offener Anlage empfohlen, wenn man sich ein wenig im US-Forum umschaut wird man ähnliche Aussagen finden.