entdrosseln zum 100.mal...


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tobse123


entdrosseln zum 100.mal...

#1

Beitrag von tobse123 » 06.07.2006 15:22

hy! ich kaufe mir am samstag eine gebraucht sv (bj.4/99,20.000km)mit vergaser und gehöre dann, endlich zum exklusiven club der sv-treiber :wink:
Damit ich das ding auch schnell entdrosseln kann, würde ich gerne wissen, ob ich den vergaser umdüsen muß (wenn ja, reicht es die düse zu wechseln, oder muß auch die nadel getauscht werden)und welche größe...? Wurde hier bestimmt schon 100 x behandelt, habe aber leider nix gefunden... :( Ansonsten, ist der preis von 2250,- gerechtfertigt??? (Das ding ist scheckheft gepflegt!).
Hoffe, ihr last zahlreich von euch hören!
gruß
tobse

Jan Zoellner
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SVrider:

#2

Beitrag von Jan Zoellner » 06.07.2006 15:32

> ob ich den vergaser umdüsen muß

Nein.

> Ansonsten, ist der preis von 2250,- gerechtfertigt?

Ich denke schon.

Ciao
Jan
--
If ya don´t spend the most money on tires and gas, ya ain´t havin´ enough fun.

tobse123


#3

Beitrag von tobse123 » 06.07.2006 15:54

Beide antworten sind ja schon mal beruhigend :D
Das heist zum entdrosseln, muß ich nur den gasanschlag abbauen??? Sollte der motor danach noch mal eingefahren werden??? Ist ja keine elegante art einen motor zu drosseln...(Dafür günstig :wink:)
gruß
tobse

Jan Zoellner
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SVrider:

#4

Beitrag von Jan Zoellner » 06.07.2006 16:02

> Das heist zum entdrosseln, muß ich nur den gasanschlag abbauen?

Sofern die Karre per Gasanschlag gedrosselt ist: Ja. Ansonsten (Werksdrosselung) wirds etwas aufwendiger, aber ohne Umbedüsen. Anleitungen dazu findest Du mit der Suche.

Ciao
Jan
--
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tobse123


#5

Beitrag von tobse123 » 06.07.2006 16:04

Dann bedanke ich mich erst mal! Den rest werde ich schon hinkriegen... 8O
gruß
tobsi

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