SVrider Forum

Hi, folks!

Hab drei Anliegen…
(zum Thema SV 650s BJ2002)

1. Zum Thema Ölverbrauch:

Also mein kleiner braucht so um die 0,5 -0,7 Liter auf 1000Km.

Da ich täglich so um die 100km auf der Autobahn verbringe
(120-160km/h im durchschnitt) nehme ich jetzt einfach mal an, das dass ganze noch im Rahmen ist ODER...
müsste ich mir jetzt irgendwie Sorgen machen?

...ich kipp jetzt jede Woche so ca: 200-300ml ÖL nach.


2. Kette wird ständig wieder locker

...also jede 3. Woche muss ich die Kette nachspannen, da das Dingen sonst rappelt wie die Hölle.
(in diesem 3. Wochen Intervall pflege ich die Kette natürlich auch, oder ist das nicht oft genug?)
Schäden an der Kette konnte ich bis jetzt nicht feststellen, auch der normale Abstand zwischen 21pins liegt ungefähr im Rahmen von 31,9cm.
Das die Kette zum Teil unterschiedlich lang durchhängt (wenn ich das hochgebockte Hinterrad drehe) ca:2,5 bis 3,5cm!
ist doch auch noch normal oder?


3. Meine Kupplung gibt so ein mechanische Schleifgeräusche von sich, wenn das Motorrad im Leerlauf an ist. Nenn ich die Kupplung siehe geht das Geräusch wieder weg!


Sorry
...wenn jetzt die Fragen auf die ein oder andere Weise alle schon einmal da gewesen sind, wäre es trotzdem Nett wenn ihr mal kurz antworten könntet, damit ich Gewissheit habe ob das alles noch in Ordnung ist oder ...

Thanx
Connor

Interessant wäre mal ein Kilometerstand des Mopeds.
Das mit der Kupplung ist normal.
Mit Kette klingt bei der Fahrerei eigtl. auch normal.
Öl nachfüllen finde ich komisch. Meine Kleine hat damals ( Kilometerstand ca. 30000) zwischen meinen Wechselintervallen ( alle 3000KM ) keinen messbaren Verbrauch gehabt.

Öl in dem Maße nachfüllen ist nicht normal! Sorry.
Das ist was Ernstes, wenn du kein leck siehst gehts am Kolben vorbei!


Häufiges Nachspannen der Kette deutet drauf hin, dass sie bald fertig ist.

Timmi hat geschrieben:Interessant wäre mal ein Kilometerstand des Mopeds.
Das mit der Kupplung ist normal.
Mit Kette klingt bei der Fahrerei eigtl. auch normal.
Öl nachfüllen finde ich komisch. Meine Kleine hat damals ( Kilometerstand ca. 30000) zwischen meinen Wechselintervallen ( alle 3000KM ) keinen messbaren Verbrauch gehabt.

Hat erst knapp 7.500Km drauf!
...und da ich nirgends ein Leck feststellen kann, kann das Öl eigentlich nur mit verbrannt werden oder?

Falls Du noch Garantie drauf hast würde ich sie zum Händler bringen denn DER Ölverbrauch ist echt unnormal.
Bläut sie evtl.hinten raus beim beschleunigen und Gas zumachen?.Dann wäre es echt ein Kolben ( Ring )oder Ventilproblem.

Ich hoffe nicht dass du die 1000ender- Inspektion ausgelassen hast.
Das würde die Probleme erklären!

Ansonsten GARANTIE voll in Anspruch nehmen.

Blöde Frage - Öl ist klar - kann ich im Schauglas beobachten und ggf. nachfüllen - wir kontrolliert ihr den Kühlmittelstand? die Öffnung zum Nachfüllen ist doch verbaut hab die Knubbel Bj. 2001 - thnx for help