SVrider Forum

hallo,

ich habe an meinen bremsscheiben so ganz leichte rsotstellen.jetzt meine frage womit behandel ich die bremsscheiben ohne das die bremswirkung beeinträchtigt wird???

dnake im vorraus

Hallo,
das ist relativ normal. Auf den ersten Metern beim nächsten mal etwas Bremsen, dann sind die Rostflecken weg.

Genau, einfach wegbremsen!

habe letztens bei matthis einen rost radierer gesehn und gleich ausprobiert .das ding sieht aus wie ein kuli und hat vorn eine glasfaser mine.habe damit meine gabelbrücke bearbeitet und bin echt begeistert.

da hilft nix wie bremsen ist nur flugrost und der kommt direkt bei den ersten regentropfen... is normal...

ich könnte mir vorstellen, dass man den mit ganz feiner stahlwolle wegbekommt, aber wie gesagt, ist ganz normal. genau so wie das schleifen beim schieben.

nur wird sich fast keiner die mühe machen, alle drei bremsscheiben mit stahlwolle abzuschmirgeln, bis kein rost mehr zu sehen ist, wenn man den auch einfach und v.a. schneller wegbremsen kann.. oder?

zum flugrost nochmal ne frage: angenommen ich lass die SV eine nacht lang bei dauerregen draußen stehen, und es bildet sich deutlich sichtbarer flugrost auf den scheiben - wie stark beeinflusst das die bremswirkung? muss man da aufpassen, oder ist es eher ein kosmetisches problem? ich fahre ja erst seit 2 wochen und meine süße ist erst ein mal richtig nass geworden, allerdings gabs da noch fast keinen rost..

LazyJoe hat geschrieben: zum flugrost nochmal ne frage: angenommen ich lass die SV eine nacht lang bei dauerregen draußen stehen, und es bildet sich deutlich sichtbarer flugrost auf den scheiben - wie stark beeinflusst das die bremswirkung?

Gar nicht.

Da hat die nach dem Dauerregen noch nasse Straße eher nen Einfluss.

mfg,

Tocki

wenn du die bremsscheibe trocken gebremst hast is auch der rost weg - kannst dir aussuchen was stärkere auswirkungen hat... das wasser oder der rost...

schau dir mal alte guzzi gußscheiben an. dann weißt du, was rost ist. und das bremst auch.

TUNc34 hat geschrieben:ich könnte mir vorstellen, dass man den mit ganz feiner stahlwolle wegbekommt, aber wie gesagt, ist ganz nurmal. genau so wie das schleifen beim schieben.

Hallo Daniel,
ich habe mal gehört, wenn man die Bremsscheiben von April bis Oktober in ein Ölbad legt, dann ist im November garantiert kein Rost mehr dran.

Immer noch Regen ohne Ende aber ich komme noch!!!

Gruß an alle von der RLBC-Crew

WoLfAtTacK hat geschrieben:

TUNc34 hat geschrieben:ich könnte mir vorstellen, dass man den mit ganz feiner stahlwolle wegbekommt, aber wie gesagt, ist ganz nurmal. genau so wie das schleifen beim schieben.

Hallo Daniel,
ich habe mal gehört, wenn man die Bremsscheiben von April bis Oktober in ein Ölbad legt, dann ist im November garantiert kein Rost mehr dran.

Immer noch Regen ohne Ende aber ich komme noch!!!

Gruß an alle von der RLBC-Crew

der is auch gut... aber bitte nicht den nötigen Ernst bei der Sache vergessen

Ok, jetzt ganz im Ernst...

Einfach ganz vorsichtig mit Edelstahlpflege polieren oder wenn nötig gaaaanz vorsichtig mit Stahlwolle. Anschließend die Bremsscheiben wieder sauber machen und trocknen und dann auf den nächsten Flugrost warten.

Übrigens gibt es einen ganz tollen Inox-Reiniger für den Auspuffkrümmer. Beseitigt die Anlaufstellen und fast alle Verunreinigungen. Meiner sieht nach vier Jahren immer noch aus wie neu. Darf nur nicht auf Alu oder Lack kommen. Einpinseln, 3 Minuten laufen lassen, mit viel Wasser und Schwamm abwischen, feddisch. Ob der auch Flugrost wegbekommt habe ich noch nicht ausprobiert.

Guido