SVrider Forum

Hi.

Habe vielleicht ein kleines Problem, bin mir aber nicht sicher...

Also ich bin eben noch mit nem Kollegen ne Runde gefahren als bei ca 140 plötzlich die rote Warnleuchte anging und im Display, dort wo normalerweise die Kühlflüssigkeitstemperatur angezeigt wird stand FI. Das ganze erlosch nach 1-2 Sekunden wieder und das Display war wieder im normalen Modus. Jedoch hatte ich bei Aufleuchten der Anzeige auch Gas weggenommen, kp ob es daran lag.
Für den Rest der Fahrt erschien nichts mehr und nach ca 5-10 km hab ich dann auch wieder normal Gas gegeben bei vergleichbarer Geschwindigkeit ohne irgendwelche Auffälligkeiten.
Im Handbuch hab ich nun gelesen, dass das FI im Display darauf hinweist das die Kraftstoffzufuhr nicht mehr (richtig) arbeitet, jedoch war das FI-Symbol auf der Abbildung im Handbuch an anderer Stelle als bei mir im Display.
Der Motor war übrigens warm (ca. 80-90) Grad, ich hatte jedoch vorher etwas heftig beschleunigt und bis kurz vor den Begrenzer gedreht (soweit wies bei ner gedrosselteten halt geht in den unteren Gängen)

Meine Frage wäre nun: Habe ich ein Problem
Falls ja welches und was soll ich dagegen unternehmen?
Hoffe mal nicht das ich ein Problem habe, da auf den letzten ca 15 km auch keine Fehlermeldung, etc mehr erschien.
Bin halt trotzdem etwas beunruhigt, weil normal ist das ja nicht, das die Warnleuchte während der Fahrt angeht

Thx schon mal im Voraus für etwaige Antworten!

MfG
Thomas

sers hatte was ähnliches!

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wenn du die drossel selbst eingebaut hast schau alle stecker an der airbox nach ob die nich vlt lose sin un schau ob die schlauchschellen des ansaugbrücke fest sind,weil sie dann nebenluft ziehen könnte! wenn nichts vonn alle dem hilft un des wieder passiert ..... dann bringsu werkstatt !

und schau auch nach dem öl weil die leute auch ne ölwarnleute is !

Hi.

Also die Drossel wurde vom Händler eingebaut. Nen Leistungsverlust hatte ich auch nicht wirklich und bin ja ohne anzuhalten weitergefahren. Ein paar km später habe ich auch wieder ohne Probleme auf etwa 150-160 beschleunigt ohne das die Anzeige anging, etc. Aber ich werde trotzdem mal nach den Steckverbindungen und dem Öl schauen.

MfG
Thomas