SVrider Forum

Hallo !

Habe eben mein Mopped aus dem Winterquartier befreit !

Nach dem Warmfahren habe ich mal ein wenig am Gashahn gezogen!

Nur leider ist das immer mit Verschlucken quittiert worden !

Also im letzten Gang bis 6000 UPM gas geben .. wenn ich weiter am Gaszug ziehen verschluckt sie sich !

Sie läuft auch nicht ganz sauber aus der Standgasdregzahl raus !

Hochdrehen im stehen klappt !

Hat jemand eine Theorie ???

Keiner weiß was ???

vielleicht wasser im tank?

ich meine, dass mal ähnliche symptome in zusammenhang damit beschrieben wurden... such doch mal ein wenig nach "wasser (im) tank" - ansonsten habe ich spontan keine idee...

Was macht sie in den anderen Gängen?

Ist immer bei dieser Drehzahl Schluss?

Das Thema Wasser bekommst du mit einem Schluck Spiritus im Tank in den Griff.


me

Ich habe in den anderen Gängen nicht auf die Drehzahl geachtet ! Aber es ist genauso ! Wenn man über eine bestimme Position am Gashahn kommt verschluckt sie sich !

Tankentlüftung?
Knick im Schlauch?

Ich werde das bei trockener Witterung mal genauer unter die Lupe nehmen !

Erstmal danke für die Hilfe !

Melde mich bei Neuigkeiten !

Also habe heute nochmal eine Probefahrt gemacht !

Fackt ist es liegt definitiv an der Stellung der Drosselklappen !

Es ist nicht drehzahlabhängig !

Ich kann in den Unteren Gängen hochdrehen aber nur bis ich ca. die Hälfte der max Stellung des Gasgriffs erreicht habe !
Bis ca 4000 U/min verschluckt sie sich ab und zu !

Wenn man langsam weiter über die Hälfte am Gashahn dreht nimmt sie keine Leistung an und wenn man noch weiter dreht gibt es einen totalen Leistungsausfall! Als wenn sie viel zu fett läuft !

Die FI Lampe leuchtet nicht auf !

Kann es sein wenn man die Standgaseinstellschraube zu weit dreht das ich mir damit irgendetwas total verstelle ??
Was verstelle ich genau mit der Schraube ?? Die Aufstellung der Drosselklappen ??

Für Hilfe wäre ich mehr wie Dankbar !

Ich poste einfach weiter

Neue Erkenntniss :

Tankentlüftung ist es auch nicht ! Bin heute ne Runde mit offenem Tankdeckel gefahren !

Keine Besserung ....


So fix den Schrauber angerufen ...

er meinte noch das vielleicht die Vergaser von den Stutzen gerutscht sind... mhhh also alles wieder auseinander ... grrrrr

Wie ihr seht es läßt mir keine Ruhe ....

Habe sie jetzt zum Händler gebracht soll er schauen .. ich weiß nicht mehr weiter !

spät, aber vielleicht hilft's noch wem.

hatte das mal ähnlich bei einem alten auto ... schuld war am ende ein benzinschlauch, der brüchig war und ab einem gewissen durchfluss in sich zusammengefallen ist.

ob das bei Dir zutrifft - leider keine ahnung. der schlauch war 15 jahre alt, Deiner ist grad mal 4 ... *schulterzucken*

Status hat geschrieben:er meinte noch das vielleicht die Vergaser von den Stutzen gerutscht sind...

Hoffentlich war das kein Vertragshändler

Doch ist ein Vertagshändler !

Der Tip mit dem Benzinschlauch iost auch gut .. aber ...

Bin heute mal beim fahren nicht vom Gasgegangen wenn die Leistung abbricht. Dann hat sie 2-3 Verschlucker und dann kommt sie !

Wenn ich dann aber mit der Drehzahl zurück gehe und auskuppel .. stirpt sie ab ! Sie läuft dann nur mit Gas total unrund weiter !

Wer weiß was das ist !!

Kann es vieleicht an der Tachoeinheit liegen ?? muß die bei der SV angeschlossen sein zum starten ??

Nicht falsch verstehen .. Einheit ist bei mir angeschlossen !!

Status hat geschrieben:Doch ist ein Vertagshändler !

Dann wechsel den Händler, wenn der nichtmal weiss das ne K3 ne Einspritzanlage und keine Vergaser mehr hat :S

Moin,

mein Gott, geh in eine gute Werkstatt und lass danach gucken.

Was willst du denn mit dem ins Blaue probieren erreichen?

Ab K3 steckt 'ne Menge Elektronik, Sensoren und Co. in der Maschine.
Da wird halt was nicht passen.

Mit der Glaskugel bekommt man das vermutlich nicht in den Griff