SVrider Forum

Hallo zusammen,
nachdem meine alte Batterie hinüber war, habe ich mir eine neue Batterie bei Polo gekauft. Ich dachte die wären schon ein bisschen aufgeladen, so dass man direkt starten kann und dann durchs fahren die Batterie aufladen kann. War leider nicht so, danach war die Batterie komplett leer georgelt. Habe die Batterie dann zur Werkstatt gebracht und sie dort über Nacht aufladen lassen. Danach sprang mein Mopped gut an und ich bin ne Runde gefahren.
Am nächsten Tag wollte ich wieder losfahren, aber die SV startete schon ein wenig schlechter, es ging aber noch.
Am nächsten Tag ging wieder nichts, bis auf das klickern vom Anlasser.

Nun ist meine Frage ob die neue Batterie vielleicht schon defekt gekauft worden ist oder ob meine Lichtmaschiene defekt ist (was ich nicht hoffe, will ja die sonnigen Tage noch fahren).
Ich habe leider auch kein Werkzeug um den Stromfluss zu messen, aber vielleicht kennt ihr ein paar Tricks zum Auschlussverfahren dass es an diesem oder jenem schonmal nicht liegen kann.

Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen und danke euch schon im vorraus und wünsche Euch frohe Ostern!

Könnte auch am Regler liegen:
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=137
viewtopic.php?t=10766&highlight=regler+defekt
...

if (Baujahr<=2000) then Regler[zustand]=defekt;

Kann mich den beiden Vorschreibären nur anschließen, wahrscheinlich Regler defekt !

War jetzt beim Suzi-Mann und der meinte es könnte auch an der Billig-Batterie liegen (Louis), dass die nicht genügend Kapazität habe.
Hab mir jetzt mal ne teure Batterie gekauft und bin schon ca. 300 km gefahren und hab die seit einer Woche drinne, bis jetzt keine Probleme.

häh? im ersten thread schreibst du polo und im letzten ne louis bat, wasn nu?

entschuldigung. war louis

hallo!

Habe genau das selbe Problem!!!!
Batterie vom Louis & Bike springt nicht an!!!!

Also ist mein Problem auch schon gelöst!!!
Ne andere Batterie kaufen!! Net de billigere!!

Ob billig oder teuer: Batterien kann man IMHO nicht einfach kaufen und sofort einbauen. Die sind nicht vollständig geladen.

das weiß ich auch das die nie ganz geladen sind das man sie gleich einbauen kann, sondern sie erst fertig aufladen muss!
ABER
die Batterie wurde geladen, eingebaut & sie sprang zwar an, aber schwer! & jetzt springt sie gar nicht mehr an. Also Batterie ausgebaut, wieder angeschlossen zum aufladen, fertiggeladen gleich wieder eingebaut und Maschine gestartet, springt aber nicht an. Batterie wieder ausgebaut und nochmal angehängt und welch wunder sie zeigt leer an und lädt wieder!!
Resultat: Die billige Batterie vom Louis ist für die SV zu schwach und bricht beim starten zusammen! (Zumindest die die ich erwischt habe!)

Habe noch eine Möglichkeit. Mangelnde Verbindung des Massekabels vom Regler zur Batterie. Lege mal ein Kabel von Reglermasse ( Schwarz-Weiß ) zum Batterieminuspol. Messe die Ladespannung mit und ohne diese zusätzliche Masse. Wenn es einen deutlichen Unterschied gibt -> Kabelbaum checken. ( oder die faule Variante: Massekabel fest verlegen )