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Gebrauchte SV gekauft - was muss gemacht werden?

Verfasst: 09.04.2007 11:55
von ibelkenibel
Servus zusammen, habe mir am Wochenende eine SV 650 N BJ. 2000 gekauft. Sie hat mittlerweile 26000 km aufm Buckel. Die 24000 Inspektion wurde vor zwei Jahren gemacht - in den letzen zwei Jahren ist sie nur 2000 km bewegt worden. Was würdet ihr mir empfehlen zu wechseln? (kühlflüssigkeit, Öl, Bremsflüssigkeit) oder kann das bis zur näcnhsten Inspektion warten?

Verfasst: 09.04.2007 12:13
von splatterface
Hallo,

Also das Öl würde ich wechseln vieliecht auch gleich den Ölfilter.
Kostet nicht die Welt und ist gut für das Bike

Gruß
Timo

Verfasst: 09.04.2007 12:49
von Timmi
Also Öl mit Filter definitiv wechseln da die Additive mit der Zeit ihre Wirkung abbauen. Und wenn Du es Dir zutraust wechsel auch die Bremsflüssigkeit. Dann weisst Du wenigstens woran Du bist :wink:

Verfasst: 09.04.2007 13:55
von ibelkenibel
Ich denke mal ein Ölwechsel muss dann wohl sein...
Welches Öl würdet ihr mir empfehlen?

Verfasst: 09.04.2007 15:03
von Overdrive
Hi! Hab bei meiner das gleiche gehabt, Mopped stand mehr als gefahren, hab auch nen Ölwechsel gemacht, kam ne stinkende schwatte Plörre raus.

Kann die das ViscOil teilsynthetisch von Polo empfehlen.. 10W-50, oder wie ich es jetzt genommen habe: 5W-50 (sehr dünnes Öl).. Sind Fuchs-Öle zum kleinen Preis!

Verfasst: 09.04.2007 19:36
von Dragol
Beim Kühlmittel würde ich eigentlich nur die Frostschutzwirkung testen (gibt so Saugheber mit ner Skala für), nen Austausch sollte nicht nötig sein.

Öl und Filter mach mal lieber gleich neu. Bei unseren beiden Mopeten gabs mit teilsynthetischem 10W40 bislang keine Probleme. Es sollte unbedingt ein Motorradöl zum Einsatz bei Nasskupplungen sein.
Gibt es aber schon diverse Threads hier im Forum, und sie sind mit der Suchfunktion zu finden.

Reifenzustand genau ansehen (nicht nur Profiltiefe), sodern auch, ob da Standplatten drin sind, oder sich schon Risse zeigen.
Ich persönlich fahre keinen Reifen mehr am Möppi, der älter als drei Jahre ist.

Wenn sie keine Startprobs macht, dann brauchst wohl keinen frischen Sprit einfüllen.

Kannst auch mal nen genauen Blick auf die Bremsleitungen (sofern noch aus Gummi) und die Benzinschläuche werfen.
Wenn da Risse drin sind besser auch sofort tauschen.

Bremsflüssigkeit sollte auch besser sofort gewechselt werden. Kostet fast nix; Material etwa 5 Euro wenn Du es selber kannst. Muss aber sorgfältig gemacht werden.