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schliesse mich an und wenn dein kettenblatt aussieht (zähne)wie haifischflossenAnaconda hat geschrieben:- Stark ungleich gelängte Kette, wenn du dein Hinterad drehst und mal stimmt das Kettenspiel und etwas weiter gedreht ist es wieder zu klein/groß, neue Kette.
- Wenn du die Kette am Kettenblatt mehr als 5mm abziehen kannst
- Wenn die Kette so laut rasselt das du es beim Fahren hörst, bzw. wenn dein Motorrad bei konstanter Drehzahl stark mit der Geschwindigkeit schwank, auf ebener Strecke.
Trifft bei mir häufiger zu.Radetzky hat geschrieben:Kettendurchhang zu groß
ständiges nachjustieren der Kette notwendig
Trifft nicht zu, sieht eigentlich noch relativ gut aus...Radetzky hat geschrieben: "wellenartige" statt spitze Zähne beim Zahnrad. (Im Benutzehandbuch ist ein schönes Bild drinn bei dem mans leicht versteht)
Hab die Kette erst vor kurzem gespannt. Bin jetzt ca. 1000km gefahren und jetzt rasselt se schon wiederAnaconda hat geschrieben: Wenn die Kette so laut rasselt das du es beim Fahren hörst, bzw. wenn dein Motorrad bei konstanter Drehzahl stark mit der Geschwindigkeit schwank, auf ebener Strecke.
Nöö, so sieht es beim besten Willen nicht aus...thundermc hat geschrieben: und wenn dein kettenblatt aussieht (zähne)wie haifischflossen
Das was du schreibst ist ein schlechtes Zeichen, ich würde mal vermuten, das deine Kette ungleichmässig gelängt ist. Es gibt auch ein Verschleißmass für die Kette, steht auch im Benutzerhandbuch.SV-steffen hat geschrieben:Trifft bei mir häufiger zu.Radetzky hat geschrieben:Kettendurchhang zu groß
ständiges nachjustieren der Kette notwendig
Hab die Kette erst vor kurzem gespannt. Bin jetzt ca. 1000km gefahren und jetzt rasselt se schon wiederAnaconda hat geschrieben: Wenn die Kette so laut rasselt das du es beim Fahren hörst, bzw. wenn dein Motorrad bei konstanter Drehzahl stark mit der Geschwindigkeit schwank, auf ebener Strecke.
23500km.Anaconda hat geschrieben: Wie viele Km hat der Kettensatz jetzt gehalten?
