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Knubbel vs. Kante

Verfasst: 17.05.2007 19:09
von domsche
hab leider in der suche nichts gefunden!

wollte wissen welches modell mehr dampf hat bzw. mehr potenzial?

reine daten würden mir schon reichen vielleicht nicht nur wer schneller auf 100 ist :D

danke danke

Verfasst: 17.05.2007 20:26
von stankowait
meines wissen ist da eigentlich null unterschied zwischen den modellen.
zumindest von der angegebenen motorleistung!
habe mal hier irgendwas gelesen, dass es einen minimalen unterschied geben soll, aber was das war.... keine ahnung mehr!!


grüße stankowait

Verfasst: 17.05.2007 20:36
von Benni86
ich glaub ich hab ma gelesen dass die knubbel- je nach Einstellung- nen minimalst besseren durchzug im test hatte, kann aber auch zufall sein, ich glaub warn test in der "mopped"

Verfasst: 17.05.2007 20:46
von Vieh
ich dachte knubbel 72ps kante 76 (oder 78? )

Verfasst: 17.05.2007 20:58
von domsche
ja die kante hatte im test immer so 76 ps gemessen aber die knubbel hat bei MO auch 74ps

ich dachte mir nur das aufgrund der vergaser da mehr potenzial sein könnte

Verfasst: 17.05.2007 21:01
von Drifter76
Also angegeben sind beide mit 71PS.
Wobei bei der Kante meist mehr Leistung gemessen wird als wie bei der Knubbel.

Hier mal die Wete vom letztjährigen Treffen:
http://www.svrider.de/index.php?seite=s ... nach#leist

Ich durfte letztens mal die Knubbel probefahren. Dabei ist mir aufgefallen, das die Knubbel von unten heraus besser zieht wie die Kante. Das heißt, das die Knubbel mehr Kraft in unteren Drehzahlen hat, mit niedrigeren Drehzahlen gefahren werden kann und somit auch verständlicher Weise grundsätzlich weniger Kraftstoff verbraucht wie die Kante...

Verfasst: 17.05.2007 21:06
von Grutze
@ Drifter

Biste sicher, daß das net der normale Unterschied zwischen S und N is?

Verfasst: 17.05.2007 21:15
von Drifter76
Ja, da bin ich mir sicher, das es nicht der normale Unterschied N/S ist, weil ich die Knubbel als S vom "Wolfi" probegefahren bin. Haben während einer Tour einfach zwischendurch mal getauscht. Da fällt der Unterschied enorm auf.

Und den direkten Unterschied zur Knubbel N kann ich dann auch noch bezeugen. Die steht nämlich auch noch in unserer Garage.

Verfasst: 17.05.2007 21:24
von TK070784
hat die n net auch ne andere übersetzung?hab bei meiner s auch die übersetzung der n und zieh damit meinen kumpel auf der s mit originalübersetzung bis 100 ab.wär das ne möglichkeit?

Verfasst: 17.05.2007 21:27
von stankowait
ich glaube auch dass die n kürzer übersetzt ist

Verfasst: 17.05.2007 21:28
von Vieh
das ist ja bekannt

Verfasst: 17.05.2007 21:30
von TK070784
naja woher soll dann bei absoluter baugleichheit ein leistungsunterschied herkommen?

Verfasst: 17.05.2007 21:39
von Benni86
das nennt man Serienstreuung.
Oder glaubst du jede SV 650 hat genau 71 PS?


Gruß Benni

Verfasst: 17.05.2007 21:42
von TK070784
na gut hast ja recht-das jede genau 71 hat is eher unwahrscheinlich-aber dass das dann gleich mehrere ps sein sollen?

Verfasst: 17.05.2007 21:44
von Benni86
Is so. Suzuki hat die Leistungsangabe sowieso immer ziemlich weit unten angesetzt, meißtens liegt man knapp drüber. Können je nach Einstellung n paar PS sein.

Gruß Benni