SVrider Forum

Ich hab seit Anfang des Jahres das Problem das mein Mopped stärker vibriert als normal. Dadurch schläft mir die Hand ein. Ganz großer Käse das.
Hab gedacht das ich vielleicht mal wieder die Vergaser synchronisieren sollte. Die waren sogar noch fast gut. Jetzt ist es nur so das wenn ich das gas aufreiße die unterschiedlich hochgehen. Nach kurzer Zeit sind sie dann wieder synchron. wie auch im Leerlauf.
Wodran kann das liegen? Kann ich da was machen? Oder muss ich viel Geld beim Schrauber meiner Wahl lassen?

Identisches Phänomen bei mir auch. Ab ca 6000 upm vibriert es mir auch die Finger taub. In jedem Gang und auch mit gezogener Kupplung. erst so seit ca 2000 km hab mittlerweile 40000 km drauf.

Gruß Adrian

Adrian:op hat geschrieben:Identisches Phänomen bei mir auch. Ab ca 6000 upm vibriert es mir auch die Finger taub. In jedem Gang und auch mit gezogener Kupplung. erst so seit ca 2000 km hab mittlerweile 40000 km drauf.

Gruß Adrian

Ahhhh du hast das nicht wegbbekommen? So kann man doch nciht fahren!
Warst du mal in der Werkstatt deswegen?

So ich war jetzt mal in der Werkstatt mit dem Ergebnis das der Meister auf anhieb auch nicht weiß was los ist.

Also ich war auch in der Werkstatt und hatte noch eine DL 650 24000 km gesehen und brummen lassen und die klingt und fühlt sich auch so an. Da diese Vibrationen vorher nicht da waren bin ich noch auf der Suche.

Zündkerzen neu Vergaser synchronisiert Ventilspiel OK Steuerkettenspanner Ok. Motorgäusche mit Stethoskop abgehört OK. Was noch bleibt ist den Vergaser zu reinigen. Wenn du dir im Werkstatthandbuch die Seiten durchliest, auf denen die Funktionsweise des Vergasers beschrieben ist, wirst du feststellen dass das Teil ziemlich kompliziert ist.
Meine Vermutung ist dass Ablagerungen an einem der beiden Vergaser die Gemischaufbereitung beeinflussen. Folge könnte sein dass der eine Zylinder eine besser Verbrennung hat als der andere. Folge davon wären Vibrationen. Da ich aber aufs Motorrad angewiesen bin habe ich keine Zeit den Vergaser zu Zerlegen.

Wir kriegen das noch raus
Adrian

Also an den Vergaser trau ich mich irgendwie nicht so richtig ran.
Synchronisieren geht ja noch, aber ausbauen und zerlegen
Außerdem brauch ich mein Mopped nächstes Wochenende.


edit: Ich glaub ich komme nur dazu den vergaser zu zerlegen wenns mich mal wieder zerlegt hat, oder wieder so ne regenfront über uns hängt.

Ich hab die Probleme ja erst sein anfang des Jahres (oder halt erst ada gemerkt). Da hab ich neue Reifen aufgezogen. Könnte es sein das die nicht gescheit ausgewuchtet sind und deswegen es bei der fahrt vibriert? Weil im Stand hab ich das nicht. Auch bei stadtverkehr ist es mir noch nciht aufgefallen.

Natürlich kann es daher kommen aber wenn du die Vibrationen merkst zieh die Kupplung, wenn sie immer noch da sind dann liegt es nicht am Motor. Meine Vibrationen sind drehzahlabhängig, egal welcher Gang ab 6000 upm sind sie da.

Gruß Adrian