SVrider Forum

Hallo

Also ich bin neu hier. So was man hier so lesen kann is das ja ein gut gesittetes forum ^^ Deswegen erlaub ich mir gleich mal ein paar fragen zu stelln

Auf was muss/sollte man bei einer Suzuki Sv650 (Naked version) so schaun?
Ankaufstest habe ich sowieso vor zu machen, nur kann man sich den ja vl. spaaren wenn man so schon sieht dass da was faul ist.

Hab diesbezüglich im google nicht wirklich was gefunden.

Baujahr wird wie es im moment ausschaut entweder eine 2004 sein (~10000km) oder eine aus dem Jahr 2002 (obwohl die eher nicht so in frage kommt).


Außerdem wird die dann noch gedrosselt, weil ich noch den Probeführerschein hab.
Jetzt hab ich hier ja gelesen, dass man die über den gashahn (oda wie das auch heißt) drosseln, und das alles weiter was einem die Werkstatt vielleicht verklickern will unnötig ist. Gibts irgend ein gutes argument bei der Werkstatt, dass die einem das machn, wenn die da eigentlich noch die luftzufuhr (war das glaub ich) noch einstellen wolln usw?!


Danke schonmal für die Hilfe

MFG
Thomas

also meine ist durch einen Drosselsatz von Alphatechnik gedrosselt. Bin vollkommen zufrieden ... so wurde sie durch Gaswegbegrenzung und Ansaugklappenblende gedrosselt (so heißen die glaub ich)

Basty

wow *gg* das ging ja mal schnell *gg*.. erstmal danke..

JA das ist eben das was ich hier gelesen hab. Das mit der Gaswegbegrenzung.. und angeblich ist diese ansaugklappenblende eher nicht so notwendig, und die werkstätten wolln einem das trotzdem andrehen, und da ich nicht der reichste bin würd ich mir das unnötige gerne spaaren .. aba danke für dir flotte antwort *gg*..

Aloha,

Meine ist nur über den Gasanschlag gedrosselt des ist nur ein Kleines Blech das du mit einer Schraube am Vergaser befestigst, in 10 min. moniert und genauso schnell demontiert kostet ca. 100€ und ich bin auch zufrieden damit

Und eine Probefahrt vor dem Kauf ist nie falsch. Aber an ner 2004er SV mit ca. 10000km sollte ja noch nicht so viel sein wenn kein Sturz oä. war.

Lukas

Also das Thema hat sich jetzt erledigt *Gg*

Die SV 650N die ich mir zu erst vorgestellt hab war schon verkauft.

Freundlicherweise hat der händler aber ein paar tage zuvor eine SV650S bekommen.
Die ist das jetzt auch geworden, weil eine SV650 S mit 1500KM Baujahr 2006 muss man um 4600€ einfach nehmen *gg*

Der Bekannte von meinem vater der mit war und früher rennen gefahrn is, hat auch schnell an den reifen erkannt, das kann nur eine frau gewesen sein, nach einer testfahrt und zufriedenheit von dem typen hat mein vater zum glück nicht lange gefackelt *gg*.. jetzt wird die am montag geholt =)

Danke für eure hilfe

Dann viel Spaß mit dem Möppi, und immer ne Handbreit Asphalt unter den Reifen.

Kleiner Tip für den Anfang: Es reicht völlig, wenn nur die Reifen Kontakt zum Untergrund haben ...