SVrider Forum

hi,

ich habe mir nun auch für vorn LED Blinker zugelegt.
Damit die Blinkfrequenz human bleibt habe ich 8,2 Ohm Widerstände verwendet.

Solange der Motor läuft funktioniert auch alles wunderbar, wenn der Motor jedoch aus ist und man in eine beliebige Richtung blinkt fangen die Blinker meistens nach einiger Zeit an zu flackern.
Manchmal blinken sie auch normal weiter, wenn man dann allerdings währrend dem blinken den Blinker nochmals in gleiche Richtung betätigt flackern sie wieder.
Auch beim direkten Blinkrichtungswechsel flackert es (also ohne den knopf einmal in der Mitte zu drücken).
Manchmal hören sie überhaupt nicht mehr auf zu flackern, bis man den Motor kurze Zeit an hatte, danach gehts dann wieder.

Der Warnblinker funktioniert immer

Hat irgendjemand irgend eine Idee an was das liegen könnte?

Bald muss ich zun Tüv Mann, ich weiss nicht was der dazu sagt wenns auf einmal anfängt rumzuflackern.

mfg

Aloha,

Ich kann dir leider nicht sagen woran das liegt, ich habe bei mir auch LED-Blinker drinne habe aber einfach ein "Lastunabhängiges" relai für ca. 15€ eingebaut und damit bisher keine Probleme gehabt.

Gruß Lukas

http://www.essvau-ig.de/blinker.php#blinkrelais

funktioniert auch mit dem relais von louis...

>flackern
Kalte Lötstelle, Kontaktproblem oder defekter Widerstand.

Da ich mir jezt schon die Widerstände gekauft habe, möchte ich die Blinker vorerst auch mit diesen betreiben.

Die Lötstellen sehen eigentlich gut aus und leiten tun sie auch.

Wie gesagt es funktioniert alles wunderbar bis der Motor aus ist.

Wäre es vielleicht möglich, dass das Relais nicht genügend Spannung bekommt wenn der Motor aus ist?
Das Ablendlicht wird ja auch heller, wenn die Lichtmaschine läuft.

mfg

wird es? wenn dann nur minimal oder? is mir jedenfalls noch nicht wesentlich aufgefallen.

btw solltest du dir bezüglich von widerständen auch klar sein das diese wenn die blinker ne weile an sind (z.b. wenn du ne weile an ner ampel stehst oder so) doch extrem warm/heiss werden. was evtl auch zu problemen führen könnte.

also mein Licht wird beim gas geben etwas heller sieht man besonders gut bei nacht.

Bisher gab es bezüglich der Hitze der Widerstände noch keine Probleme.
Die hinteren sind im Soziusfach am Rahmen befestigt und die vorderen habe ich mit Alu Winkeln in diesen "Ram Airs" befestigt da dürften die auch recht schnell wieder abkühlen.

Aber warum blinken die Blinker nur wenn sie wollen richtig, und wieso funktionieren sie beim fahren immer? Das gibt doch keinen Sinn.