SVrider Forum

Hallo

Also ich habe da mal 2 Fragen.

Vor ein paar Wochen bei einer Ausfahrt haben mir meine Kollegen gesagt, dass mein Licht total schwach ist. War kein Problem, Motor an und schon gesehen dass nur das Begrenzungslicht leuchtet.

Gut dann am Abend haben wir mit müh und not das linke Lamperl getauscht. Hat alles funktioniert und dann bin ich heim und war mit der Ausleuchtung der Straße sehr zufrieden. Jetzt, da ich ja eine SV habe, falln mir diese Geräte auf der Straße natürlich stark auf wenn da eine an mir vorbei fährt *gg*.

Bei denen brennen immer 2 Lichter also nehme ich mal an sollte das bei mir auch sein oder? weil jetzt rennt nur 1 licht. Allerdings fände ich es komisch, dass bei einem KM-Stand von gerade einmal 1800km gleich mal BEIDE lichter ausfallen.

Beim Fernlicht rennen ja dann eh beide.
Sollten jetzt eigenltihc shcon beide lichter brennen odeR?.. weil dann fahr ich heute mal zur Tankstelle und kauf noch eine.

Und die 2te Frage

Ich habe unter dem Sozius so eine komische stange gefunden.

das ende das man sieht wenn man den Sozius abnimmt ist rund, also rund gebogen.

Das andere Ende ist ca 7cm oder so vorm ende leicht gebogen.

wenn jemand ein Bild braucht kann ich ja eines machen, aber vl weiß auch schon so jemand.. WAS ist das?? *gg*

Danke für eure antworten

Hallo Thomas,

bei der Kante (SV ab Baujahr 2003) sollten immer beide Lampen brennen, also auch bei Abblendlicht. Diese komische Stange dient zum Abstützen des Tanks bei Wartungsarbeiten.

ok super danke..

mal schaun ob ich meinen vater dazu bekomm dass er mir die lampe zahlt heut ist sowieso putzen usw angesagt *gg*

hi, beim erneuern von birnen ist unbedingt darauf zu achten dass der glaskolben (die ummaltelung der birne) nicht mit der Haut in Kontakt gerät,
weil die Fettschicht auf deiner haut verkürzt die lebensdauer deiner birne ERNORM.

falls du doch drankommst kannst es ja mit seifenlauge oder glasreiniger/bremsenreiniger trocken machen.

Dankedanke für den tipp

Ich musste schon eine birne tauschen, da hat mich die nette dame eh darauf hingewiesen.. dass ich schön brav meine finger vom glas wegtu *gg*

war sowieso ein krampf.. wir ham zu 4t versucht das dumme birndel raus zu tun.. *gg* bis wir da drauf gekommen sind dass der gummi runter muss hats shcon ein wenig gedauert *gg*

mich hat nur seeehr verwundert, weil beide birnen irgendwie gleichzeitig eingegangen sein müssen, weil irgendwie hat mein vorderman angehalten und gemeint bei dir leuchtet nix helles mehr.. war total komisch.. und ja dann hab ich hald nur eine birne mal getauscht.. die 2te kommt jetzt aber demnächst, sollte ja doch heller sein

Thomas1988 hat geschrieben:war sowieso ein krampf.. wir ham zu 4t versucht das dumme birndel raus zu tun.. *gg* bis wir da drauf gekommen sind dass der gummi runter muss hats shcon ein wenig gedauert *gg*

Meistens hilft der gute alte Grundsatz:
Read The Fucking Manual

Nix für ungut...

MfG Helfire

Ja das hilft einem viel wenn die Manual 70km weit weg... daheim im warmen liegt ^^.. hab eh meinen vater angerufen aber ja.. der konnt nix finden..

aber ja.. jetzt ist die manual immer im sozius drinnen