SVrider Forum

da ich morgen mit meinem vater eine 600 km tour nach bayern mache, kahm die frage auf, wielang ich noch fahren kann, wenn die tankleuchte angeht. wir werden ausschließlich landstraße fahren und meine süße ist leider gottes kastriert(34ps^^). ich spreche von der sv 650s von 2001.

hat jemand da ne ahnung?? hats jemand ausprobiert^^??

edit: ich habe nicht gesehen, dass ein ähnlicher tread schon besteht, aber da meine ja gedrosselt ist, wird sich das um viele km verändern.... ich hoffe, dass ist ein neuer tread wert^^

wieso soll sich das um viele km verändern bei der drossel?
egal ob offen oder gedrosselt, spritverbrauch kommt auf fahrweise an.
oder hab ich grad nen denkfehler???

denk mal du kommst dann noch so 50km. je nach fahrweise natürlich...
so ist zumindest die erfahrung vom vorbesitzer

Edit:
grad mal 3minuten gesucht(Stichwort "Reserve" bei technische Daten der SV650):
viewtopic.php?t=38645&highlight=reserve
viewtopic.php?t=33177&highlight=reserve

einfach mal lesen.
es ist von 3,5Litern reserve(einer sagt von 4) die rede, wenn es blink
ab 1,5Litern brennt es dann dauerhaft


wie weit du kommst musst du dann wissen. je nachdem wieviel du brauchst.

ich weiß, dass es 3,5 liter sind, wenn es blinkt und 1,5 liter wenn es brennt. aber trotz allem weiß ich nicht genau, wie weit ich da noch fahren kann.

zu deinem denkfehler:
ein motor hat nur 71ps, wenn er genug sprit bekommt. aber da ich nen verlängerten gaßzug habe und deshalb nicht hoch drehen kann, bekommt der motor noch so viel sprit. das würde heißen, er verbraucht weniger, aber da beim fahren mit sehr diederen drehzahlen der motor ordentlich schluckt, ist das wiederrum nicht der fall. naja, egal^^

wenn du weisst wieviel reserve du hast musst du doch nurnoch ausprobieren, wieviel du verbrauchst auf 100km und dann runterrechnen wieviel du dann mit 3,5litern packst...

versteh das problem dann nicht...

selbst wir in bayern haben hier tankstellen
oder denkst du bei uns gibts nur bier und weißwürst

oder merk dir den km-stand wenn sie zu blinken anfängt und dann die entfernung bis zum leuchten... dann solltest du in etwa nochmal so weit kommen, aber ich würde mich schon beim blinken nach einer Tanke umschauen... Weil einmal die SV bis zur Tanke schieben reicht...

ich habe bisher leider noch nicht geschaut, wieviel ich verbrauche, denn sonst hätte es selbst ich mit meinen schlechten mathekenntnissen ausrechnen können^^.

ich fahre auf ein familientreffen nach bayern und ich habe nichts gegen sie. nur fahren wir nur landstraße und da findet man ja nicht an jeder ecke, wie bei der autobahn, eine tankstelle. danke für die ganzen informationen, morgen gehts ab
mfg
Black Messiah

Also ich hab zwar eine K6er SV .. auch gedrosselt.. das weiteste waren bis jetzt 50km was ich gefahren bin mit blinkenden licht.. komischerweise hab ich dann immer noch nur 14 liter oder so getankt.. irgendwie hab ichs noch nicht geschafft 15liter zu tanken..

also wenn du halbwegs normal fahrst dann kannst du sicherlich noch so an die 100km kommen.. Verbrauch liegt zumindest bei der neuen bei halbwegs normaler fahrweise bei 4,3 liter..

nach meiner heutigen ausfahrt warens sicherlich mehr *gg*.. das war eine reine fetzerei.. wenn man davon sprechen kann mit 34 ps *Gg*

Also ich fahr dann eben meistens so 50km oder so und dann ab zur nächsten tanke.. 100km sollten aber möglich sein, wenn du sie nicht zu sehr jagst!

ich würde an deiner stelle einfach eine tanke ansteuern wenns schon blinkt dann bist du auf der sicheren seite

thundermc hat geschrieben:ich würde an deiner stelle einfach eine tanke ansteuern wenns schon blinkt dann bist du auf der sicheren seite

seh ich auch so was sollte es für einen sinn machen den tank auf den letzten tropfen leer zufahren wenn doch sogar in ländlicher gegend min. alle 20km ne tanke is !

ich fahr meine kante auch bis dauerleuchten an is und dann halt ich ausschau nach der nexten tanke! hat bisher immer wunderbar geklappt und ich hatte noch so 1,5liter sicherheit !!

greetz Eric

Ich habe meine SV 650 S noch nicht lange und wollte das mal ausprobieren mit dem Reserve blinken und dauernd an.

70 KM wird sie wohl schaffen mit den 4 Litern (wie angegeben) dachte ich.

Es waren leider nur etwa 25 KM und die Tankanzeige blinkte noch immer, also kein dauer-leuchten, und 7 KM bis zur nächsten Tanke.

Ca.1 KM geschoben, dann ging es zum Glück bergab.

15,88 Liter konnte ich tanken.

Super Tankanzeige kann ich da nur sagen.
In Zukunft tanke ich sofort nach dem ersten Blinken oder früher.

versteh die frage auch nicht: einerseits sagst du, dass ihr da lang fahr wo kaum tankstellen sind, andererseits willst du genau wissen wie weit du noch kommst.

Warum willst du das denn wissen? damit du noch an einer tanke vorbei fahren kannst, und erst bei der nächsten tankst, obwohl du selbst schon sagst, dass da nicht an jeder Ecke eine ist? Ist für mich paradox.

Am besten hälst du ausschau sobald es anfängt zu blinken oder du 200km gefahren bist, besser is das. Sonst muss dein vater am ende noch irgendwo sprit holen für dich, das dauert insgesamt bestimmt länger wie einmal mehr tanken.

haube1 hat geschrieben:... Es waren leider nur etwa 25 KM und die Tankanzeige blinkte noch immer, also kein dauer-leuchten, und 7 KM bis zur nächsten Tanke. ...

Dann sollte mal der Tankgeber, und die Verkabelung/Steckverbinder kontrolliert werden.

Bei einer Unterbrechung in der "Vorwarnstufe" kann es genau dazu kommen, dass es kein langsames Blinken als Vorwarnung und Dauerleuchten als Hauptwarnung gibt, sondern "nur noch" ein schnelles Blinken der Tankkontrollleuchte wenn der Tank fast komplett leer ist.
Zumindest die Knubbel verhält sich so.

Tanken ist so eine Sache für sich
Du wirst schon merken , wenn der Tank leer ist.... Immer rechtzeitig tanken. also bei uns hier oben im Norden gibt es alle 10 km ne Tankstelle. also kein Problem....
Wie weit du mit deinem Tank kommst, liegt an deiner fahrweise
Lieber einmal mehr tanken, als z.b. 4 km zu Fuss zur Tankstelle laufen...
Viel spass beim Tanken

Bei mir waren es genau 38,2 km bis ich damals stehengeblieben bin...(nahezu Vollgas).
und dann gingen an der Tanke genau 16,4 Liter rein. Musste zum Glück nur noch 1km schieben.