Franzracing Gabelumbau

[retak]

Hat jemand schonmal seine Gabel bei Franzracing umbauen lassen ?
Wenn ja was bringt das gegenübner Austauschfedern und 15 Öl ?

[mattis]

Hallo,

Hat jemand schonmal seine Gabel bei Franzracing umbauen lassen ?

Im DR-Z Forum haben einige ihr Fahrwerk bei Franz machen lassen.
Durch die Reihe sind die Leute begeistert.
Das Fahrwerk ist danach nicht wieder zu erkennen.
Franz überarbeitet die Teile, passt das Ganze auf dein Gewicht und den Einsatzzweck an und gibt auch noch extrem gute Tips (und Unterlagen) zur Einstellung.

Wenn ja was bringt das gegenübner Austauschfedern und 15 Öl ?

Dazwischen liegen Welten (leider auch viel Geld).


me

[retak]

Mir geht es dabei um die Telegabel nicht um eine UPSIDEDOWN Gabel. Ich denke mal dort ist es einfacher was ordentliches auf die Beine zu stellen.
Ich hab dort angerufen und die meinten es wird eine andere Flöte verbaut, kann mir aber nicht vorstellen das es vergleichbar ist mit Cartridge Emulatoren oder doch ?

[mattis]

Wo ist der Unterschied?

Die DR-Z hat auch eine "normale" Gabel (jedenfalls die Modelle, die bei der Überarbeitung waren).

Der Laden möbelt dir auch Serien-Federbeine auf, das Öhlins und Co. sich warm anziehen müssen.

Die verstehen ihr Handwerk.

Kannst auch bei Pepe-Tuning anfragen.
Die sollen auch sehr gut sein.


me

[retak]

Danke für die Antwort. Jetzt hab ich auch gesehen das die DR-Z ne einfache Gabel hat
Werd im Winter mal die Gabel überarbeiten lassen. Soll ca. 300 Euro kosten, dann werde ich anschließend hier berichten.

[Holder]

@retak: Tipp: schieb deine komplette Karre zum Franz, Wegberg ist von dir aus nicht so weit.
Er kann sich dann mit dir detailliert unterhalten. Du kannst 4 Std. warten u. dir so den Aus- u. Einbau(ist im Preis mit drin!) schenken. Anschließend sind das Federbein und die Gabel optimal auf dich abgestimmt.
Habe das Gleiche vor kurzem bei meinem Gixxer durchgemacht. Fährt sich allererste Sahne mit super Rückmeldung vom Fahrwerk.
Und die verlorenen Euros relativieren sich bei der nächsten größeren Ausfahrt garantiert.

[Fazerfahrer]

Hallo,

Du kannst auch mal Sandra fragen, die hat Ihre Rennstrecken SV damals umbauen lassen und wohnt direkt bei Dir um die Ecke.

http://www.sandee.de/index2.html

[Overdrive]

Franz-Racing hat sehr feine Umbauten, ist aber auch ehrlich, wenn ein Umbau/Modifikation aufgrund eines schwachen Serienteils nix mehr bringt.

Bei der GSXR lohnt es sich wohl immer, aber bei unserer Mühle hab ich noch nix gehört.

[Holder]

@Overdrive: GSX-R-Federbeine werden doch bei Ebay für nen Appel un nen Ei <50€ vertickt. Und lt. einiger Freaks in diesem Forum soll sich der Umbau auch nicht allzuschwer gestalten. Und Geld in ein besseres Fahrwerk zu stecken ist sinnvoller als in Kirmesposerfirlefanz.

Ich werde aber erstmal bis April mit dem Serienfahrwerk durch die wilde Eifel u. auf der NS gondeln.

[Anaconda]

Frag doch mal Hoffi, könnte sein das der auch einen Gabelumbau von Franzracing hat.

[Jan Zoellner]

Frag doch mal Hoffi, könnte sein das der auch einen Gabelumbau von Franzracing hat.

Hat er und war recht angetan. Aaaber: Was dort bezüglich der SV-Gabel gemacht wird, ist laut meinem Kenntnisstand Rumbasteln an Symptomen, sprich Optimierung der vorhandenen recht primitiven Dämpfungstechnik im Rahmen des Möglichen (zum Ergebnis kann ich keine Wertung abgegeben).
Wenn man so viel Geld rauslegt, sollte man IMHO da eher in Richtung einer wirklichen teschnischen Verbesserung (Race Tech Cartridge Emulator, Matris fork kit...) gehen.
Die GSX-R-Federbeinüberarbeitung ist da anders, da die Basis schon mal ok ist.

Ciao
Jan

[Holder]

Hallo Jan,
was soll denn so ein Cartridge-Einsatz kosten, wenn die ca.200€ beim Franz viel sind? Und lohnt sich das bei ausschließlicher Nutzung auf der hoppeligen Landstraße?
Wer ist Hoffi?:-)

[B.i.B.]

@Holder

- Zum Thema Gabelumbau ist dieser Thread sehr interessant. Darin steht eigentlich alles wissenswerte

viewtopic.php?t=26914

- gerade auf hoppeligen Landstraßen lohnt sich dieser Umbau

[Holder]

Danke B.i.B.,
bin nun etwas schlauer.
Also ca. 300€ für ne vernünftig ansprechende Gabel nur an Teilen u. etwas Öl, exclusive Montage.
Schön wäre ne Aufstellung Kosten Racetech-Traxxion-Gabelinnereien u. wo ich diese Teile in der EU bestellen kann.
Also werde ich wohl mal weiterlesen.

[B.i.B.]

viewtopic.php?t=44036

Der ist auch noch ganz interessant. Bezugsquellen sind im Thread aufgeführt.