SVrider Forum

Hallo zusammen....

...bin momentan was für´n Winter am ausknüggeln

Wie sieht´s eigentlich aus wenn man(n) einen Auspuff (mit ABE!!!) von einem anderen Motorrad anbaut, also keine typenbezogenen Papiere hat.
Kann man das irgendwie beim TÜV eingetragen bekommen, oder brauch man gar nix machen und das Moped muss bei einer Kontrolle halt nur die legale Lautstärke einhalten

Möchte zwar sowieso noch zum TÜV´ler, aber ganz ohne Erfahrungen von anderen ist´s auch blöd

Danke schonmal.

Eintragen musst du den dann auf jeden Fall. Dazu müssen dann Stand und Fahrgeräusch ermittelt werden denke ich. Ist aber ne aufwändige und teure Angelegenheit. Und dann muss der Auspuff auch noch im Limit liegen, was vor allem beim Fahrgeräusch problematisch werden dürfte. Halten die meisten mit ABE nichtmal ein. An deiner Stelle würde ich mir da lieber einen mit E-Zulassung bzw ABE suchen. Spart viel Geld und Rennerei.

Hat das Teil jedoch ne E-Nummer, bekommt es eh niemand mit.

Noch nie hat ein Polizist in ner Kontrolle die E-Nummer am Auspuff kontrolliert. Weder beim Auto, noch beim Motorrad. Hauptsache die Nummer ist dran.

Beim Auto hat sich auch noch niemand drunter gelegt und die Nummer geprüft. Hab einfach gesagt "hat ne EG-Genehmigung" (hat er ja auch)

@berni

einen mit ABE hab ich ja schon..... fahren nur mittlerweile zu viele mit rum

@flieger-baby

kontollieren die beim TÜV das auch net,.... also praktisch> hier E-Nummer, bitte eintragen oder wie

Also bei meinem letzten TÜV-Besuch hat der Prüfer alle Nummern verglichen.

Würde gern mal wissen ob man bei nem Austauschschalldämpfer (SBKEVO2) bei einer SV 650S 03' auch einen KAT wie an dem Originaldämpfer brauch.

Würd mich sehr über ne Antwort freuen
SV for ever

Physio2008 hat geschrieben:Würde gern mal wissen ob man bei nem Austauschschalldämpfer (SBKEVO2) bei einer SV 650S 03' auch einen KAT wie an dem Originaldämpfer brauch.

Würd mich sehr über ne Antwort freuen
SV for ever

Na dann freu dich! Brauchst keinen.. Die Abgaswerte erreichst auch ohne KAT (mit Leo)!

Wobei der Kat in dem Fall meines Wissens eigentlich ausgetragen werden muss, denn er ist Bestandteil der BE.

Sollte aber kein Problem darstellen.

Bei meinem Vater (GSX1400) hatte der TÜV´ler gemeint das muss nicht. Abgaswerte waren i.O. > Plakette und weg


Nochmal zur eigentlichen Frage... weiß das keiner

Sch.............ade

Hareu1986 hat geschrieben:@flieger-baby

kontollieren die beim TÜV das auch net,.... also praktisch> hier E-Nummer, bitte eintragen oder wie

Teile mit E-Nummer werden nicht eingetragen.
Du benötigst dafür auch keine Papiere. Teilweise werden sogar Neuteile ohne Papiere geliefert.

Wenn der Prüfer bei der HU-Prüfung sehr genau ist, schaut er im Computer nach, zu welchem Motorrad die E-Nummer gehört. Macht aber imho keiner.

Da Auspufftöpfe typenbezogen sein müssen, wäre ein Anderer illegal und muss entsprechend geprüft werden. Eigentlich ist auch hier ne vollständige Abgas-, Geräusch- und leistungsmessung von Nöten. Kann aber auch sein, dass manche TÜV Prüfer aufgrund der schon vorhandenen E- Nummer fürs andere Fahrzeug darüber hinwegsehn, und bei guter Montage ihn so eintragen. Frag mal bei verschiedenen TÜv und/oder Dekrastellen nach.

Warum denn eintragen ?

Einen Auspuff mit EG-Nummer drauf ist muß er doch nicht eingetragen werden. Wieso sollte man das denn wollen ???

Wenn man einen EG geprüften Auspuff von der Bandit an die SV schraubt und er ist nicht zu laut, bekommt das niemand mit. (nur ein Beispiel)

Das Problem ist aber das vermutlich 90% der zubehör-Töpfe zu laut sind. Und wenn dann noch auffällt das der Pott für das Modell nicht zugelassen ist, wird das schnell zu einer unangenehmen Angelegenheit. Es ist halt nicht jedermanns Sache mit einem nicht ganz legalem Mopped unterwegs zu sein. Ich hätte auch kein gutes Gefühl dabei.

Sorry hab´s vergessen zu schreiben:

Ich war ausnahmsweise mal beim TÜV

Ich sag´s mal so, ich denke mein Spezial-Sebring steht Anfang nächstes Jahr zum Verkauf ....

... wird schon hinhauen


Mit dem Abgastest seh´ ich auch kein Problem, werde ich vorsorgen und im Notfall wird der Power Commander passend programmiert


Gruß Hardy

flieger-baby hat geschrieben:Warum denn eintragen ?

Einen Auspuff mit EG-Nummer drauf ist muß er doch nicht eingetragen werden. Wieso sollte man das denn wollen ???

Wenn man einen EG geprüften Auspuff von der Bandit an die SV schraubt und er ist nicht zu laut, bekommt das niemand mit. (nur ein Beispiel)

Les was ich geschrieben hab: Die Anlagen und somit die E- Nummern sind typenbezogen. Wenn du jetzt n Auspuff, welcher für ein anderes Motorrad geprüft wurde, an deins bauen willst, muss es erstmal für deins geprüft werden, dies geschieht beim Abgastest (der laut TÜV allein übrigends um die 1200€ kostet), ebenso muss ne Lärm- und ne Leistungsmessung gemacht werden.