SVrider Forum

Hallo zusammen,

ich habe mal eine Frage das Öl bzw. dessen Farbe betreffend.

Hab eine gebrauchte SV650N von 2002 gekauft (16000km) und danach gleich einen Check beim Händler meines Vetrauens machen lassen. Dabei war auch ein Ölwechsel inkl. Filter.

Heute allerdings fiel mir auf, dass das Öl im Sichtfenster fast schwarz ist. Ist das normal oder woran könnte das liegen? Vom Fahrverhalten merke ich eigentlich nichts, aber nachdem ich das Öl im Sichtfenster einer Bandit gesehen habe, was recht hell ist, macht mich das doch stutzig. Welches Öl der Händler eingefüllt hat kann ich nicht sagen.

Grüße,
Stephan L.

wieviel km bist du denn mit dem öl gefahren? hat der händler auch den filter gewechselt?

Bei einem Ölwechsel lässt sich nicht 100% des alten Öles austauschen. Ein Teil verbleibt in den Öltaschen und an sämtlichen Bauteilen (ohne Filterwechsel auch im Ölfilter). Somit ist es normal, wenn das neue Öl nach kurzem Betrieb wieder dunkel verfärbt ist.

Wenn das Öl Deines Vorbesitzers von geringer Qualität war und sich an den Motoinnereien Ablagerungen gebildet hatten, dann ist die rasche Neutrübung Deines Öls ein Zeichen dafür, dass es den Schmutz löst und in der Schwebe hält.
Genau das soll ein Öl und ist wünschenswert.

Gruss, Sascha aus Bremen

Danke für die vielen Antworten,

dann hoffe ich mal passt soweit alles. Hatte mich nur sehr gewundert, da eben ein kompletter Ölwechsel inklusive Filterwechsel gemacht wurde. Bin davon ausgegangen, dass jetzt alles sauber sein müsste.

Grüsse,
Stephan

Bei 99% aller Motorräder schmiert das Motoröl das Getriebe mit, d.h. es bleiben ca. 300-400ml im Getriebe zurück. Die verfärben das Öl (gesamt 2,4 Liter) schon recht schnell wieder. Komplett neu geht also nur nach Motordemontage....

Gruß Dieter

Ich habe letztens nach 5.000 Km das Öl mit Filter gewechselt und es war schwärzer als aus einem Diesel. Bei der Neubefüllung habe ich aber genau 2,4l gebraucht, da sind keine 300-400 ml drin geblieben. Habe es aber auch eine halbe Stunde ablaufen lassen...

Gruß Eike

Da hab ich mich halt geirrt mit den 2,4Litern, es bleibt auf jeden Fall was drinne.

Laut Reparaturanleitung *malebenrausgekramt*:

Ölwechsel 2,4l
ohne Filterwechsel 2,37l
nach Motorüberholung 2,7l

Bleiben halt 0,3l beim Ölwechsel drinne...

Gruß Dieter