Motor nicht mehr mit voller Leistung (ab ca 7.000rpm)

[Hippo]

Mahlzeit!

meine SV650 Bj01 zickt ab ca 7.000 rpm extrem rum. Langsames aufdrehen bis ca 180 kmh kommt sie noch mit, aber bei Vollgas Verschluckt sie sich bzw. bremmst mich aus..
Klingt meiner Meinung nach, nach Filtern, die sind aber sauber...
Maschine hat ca 22.000km, neuen Luftfilter und frisches Öl.

Hat jemand nen Tipp?

Merci schonmal

[Sven_SV650]

zündkerzen geprüft? wurden die bei 12000 gewechselt?

[Hippo]

wurden damals gewchselt ja....
geprüft habe ich sie noch nicht nein, aber würde man die denn nicht auch früher schon merken?

[Schakal]

Schließ mal einen Synchrontester an und teste, ob die Vergaser synchron ansprechen.

Lars

[Hippo]

Synchrontester? ^^ ich hab so meinen zweifel dass ich so etwas finden werde bei mir:)
was macht des teil denn? die vergaser einstellung prüfen?

[columbo]

Moin

Genau...ein Synchrontester testet ob alle Vergaser synchron arbeiten.

Ich glaube wenn du nicht weißt wie so ein Ding funzt, hast du es wahrscheinlich auch nicht

Gibt´s bei Louis etc. zu kaufen. Ob die allerdings erste Wahl sind weiß ich nicht. Ich hab´meinem bei ebay "geschossen".

Falls du wenig oder gar kein Geld ausgeben möchtest kann man sich so ein Ding auch selber bauen..meine im Fazer Forum mal eine Anleitung gesehen zu haben...das Teil funzt und sieht auch noch Abenteuerlich aus (Gartenschlauch, Holzplatte, etc.)

cya

pete

[Sven_SV650]

gibt auch ne bauanleitung hier in der knowledgebase.

das ding nennt sich schlauchwaage

[Hippo]

Hello guys,

also Zündkerzen wechseln bringt nichts^^ Naja war allerdings sowieso nötig.. pech schwarz die teile...
guad also syncrotester-aktion werd ich mir wohl als nächstes einparken...

merci schonmal

[Schakal]

Dann fahr doch mal in die Werkstatt und sag denen, du möchtest eine Vergasersynchronisierung machen lassen. Kann doch nicht so teuer sein.

[Siemis]

Hello guys,

also Zündkerzen wechseln bringt nichts^^ Naja war allerdings sowieso nötig.. pech schwarz die teile...
guad also syncrotester-aktion werd ich mir wohl als nächstes einparken...

merci schonmal

wie schwarz? "schwarzer belag drauf" oder schwarz verfärbt?

schwarzer belag wäre meines wissens russ (schlechtes benzin, öl??, usw)

korrigiert mich wenn ich falsch liege...

[Sven_SV650]

zu schwarze kerzen deuten auf zu fettes gemisch hin

[Hippo]

hehehe danke für die tips...
also... zu den kerzen.. sie waren nicht belag schwarz sondern einfach nur gebraucht.. auch die abstände zwischen den polen waren abgenutzt... also wäre es früher oder später eh nötig gewesen.....
zur werkstat... ich war bei nem suzi händler in münchen (dachauerstraße <- nur zu empfehlen) nach einiger zeit quatschen und guggen hat er gemeint ob sie ne zeit lang drausen stand evtl... da ich vor nem monat oder so im urlaub war und meine plane gerissen is, stand sie mehr oder weniger im freien.... er vermutette wasser im tank...
gerade eben habe ich den vergaser entlüftet und den tank komplett ausgelert...

=> tada... sie reisst richtig schön an und brummt fröhlich vor sich hin:)

merci nochmal

[Hippo]

tjaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa... hat er sich wohl gedacht^^

naja das vergaser lüften hat wohl nur temporär geholfen, werd wohl mal nen suzuki händler aufsuchen und den vergaser einstellen lassen.

Gruß
Hippo

[Hippo]

Hallo Zusammen... ich wollte mal im nachgang nochmal berichten..
die kiste war nun in der werkstatt.. hat mich knappe 600 mücken gekostet.. und erfahren dass es wohl bei der sv ein problem gibt.. die lichtmaschine kann überspannungen erzeugen und somit den motor lahm legen.. das gesamte ding muss ausgetauscht werden.. materialkosten um die 300 mücken plus dichtungen und co...

also meine sv is eine 650s von 2001.. falls jemand mal noch son prob hat:)

kindest regards

[Jan Zoellner]

die lichtmaschine kann überspannungen erzeugen und somit den motor lahm legen..

Wie meinen? Zündspannug zu hoch oder was?
Für die CDI etc. ist erstmal der Regler verantwortlich, und der sitzt aus der Sicht der CDI dazwischen. Wenn der durch ist, wirds natürlich spannend.

und erfahren dass es wohl bei der sv ein problem gibt..

Aber ein richtig typisches eher nicht. Daß der Regler die Hufe hochnimmt, kommt da schon häufiger vor.

Für mich klingt das alles n bißchen suspekt.

Ciao
Jan