Schalthebel K5, maschine zieht beim bremsen nach links


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calvin


Schalthebel K5, maschine zieht beim bremsen nach links

#1

Beitrag von calvin » 22.09.2007 16:42

Hallo,

hatte heute einen kleinen Sturz, mir ist nichts passiert, bei meiner SV hats leider die Verkleidung zerkratzt und mich den Schalthebel gekostet.

Was mich allerdings mehr beunruhigt: Habe auf der nach hause fahrt festgestellt, dass Sie beim bremsen deutlich spürbar nach links zieht. Fahre ich freihändig, ist dies nicht der fall, nur beim bremsen, egal ob vorne, hinten, oder durch Lastwechsel beim runterschalten.

Ist das dann "nur" die Bremsanlage? Habt ihr ein paar ideen? Komme wohl erst nächste Woche zum Händler, wollte aber schonmal fragen ob da bei euch irgendwas klingelt. Würde sie auch beim freihändig fahren nach linsk ziehen, würde ich sofort sagen, dass sich da was verzogen hat, aber nur beim bremsen?
Zuletzt geändert von calvin am 24.09.2007 12:42, insgesamt 1-mal geändert.

calvin


#2

Beitrag von calvin » 22.09.2007 17:27

achja, und vielleicht hat noch jemand n tipp wo man den fußschalthebel günstig bekommnt :)

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Dragol
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#3

Beitrag von Dragol » 22.09.2007 19:10

Zunächst erst mal entspannen. Also die Gabel meine ich.
Dann schau mal obs damit schon gut ist.

Und benutze mal die Suchfunktion mit "Schalthebel AND klappbar".
Sollte was passendes bei rauskommen.
Ansonstn wollte im marktplatz gerade jemand einen Schalthebel verticken, glaub ich zumindest.
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)

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calvin


#4

Beitrag von calvin » 24.09.2007 12:43

irgendwie find ich hier nur sachen für modelle von 99 - 2003, bin ich zu dumm zum suchen?

Berni


#5

Beitrag von Berni » 24.09.2007 21:21

Die Schalthebel aus dem Zubehör gibts nur für Modelle bis 2003. Danach ist der anders aufgehängt. Wie ich einen gebraucht hab konnte ich keine Alternative zum Original finden. Aber wenn nur der vordere Teil mit dem Gummi angebrochen ist kann man den reparieren. Einfach ein Loch bohren und ne Schraube durch.

calvin


#6

Beitrag von calvin » 25.09.2007 7:30

Leider auch ziemlich verbogen das teil, habe aber bei einem gebrauchtteile händler ne komplette orig. Rastenanlage gefunden, zwar nicht ganz günstig, aber da is der hebel, gestänge, die Raste und diese Abdeckung dabei, von daher passts. Außerdem war gerade die Raste auch ganz schön angeschliffen

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