SVrider Forum

Bitte um Hilfe!!

Kann mein SV 650 BJ99 nicht mehr starten.

Ich lege den Zündschlüssel um, alles normal.
Aber sobald ich sie starten will, macht es nur klack und
die ganze elektronik fällt aus.
nach ca. 20 sec warten funtioniert die elektronik wieder.
Dann versuch ich sie nochmal zu starten..wieder das gleiche.



Alle Sicherungen sind o.k.
Das geräusch(klacken) kommt von einem elek. Bauteil mit einer
grünen Abdeckung unter der Sitzbank.

Könnt ihr mir helfen???
Danke schonmal im vorraus.

Batterie vielleicht leer? Das grüne Kästchen müsste das Anlasserrelais sein. Prüf mal deine Batterie und lade die evtl auf.

Gruß Benni

es wurde es letzten winter eine neue Batterie reingemacht diese
ist auf jeden fall o.k.

Kann es sein das es was mit dem anlasserrelai ist. Mein Anlasser
dreht ja auch über haupt nicht.

Muss noch dazu sagen das der Tacho und der Drehzahlmesser eine
Fahrt davor teilweise gesponnen haben.

Prüf trotzdem mal die Batterie, vielleicht ist der Laderegler kaputt.
Leider ein typisches Problem der "alten" SV.

Anleitung zum Durchmessen des Reglers:
http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=137

Stimm ich Benni zu.

Ich würde es jedoch erst mal mit Überbrückungskabel eine Starthilfe versuchen (denn dabei wird der Akku nicht geladen).
Sie sollte dann anspringen und etwa 30 bis 50 km (zum Laden des Akkus über das Fahrzeug) gefahren werden.

Wenn es dabei wieder Probleme gibt die Akkuspannung unter Last messen (z.B. volle Beleuchtung einschalten).
Vielleicht ist der Akku im Fahrbetrieb gar nicht nachgeladen worden?

Dann den Akku genauer prüfen (aufladen, etwas ruhen lassen, und dann Spannung unter Belastung messen).
Sollte da am Akku wirklich nichts defekt sein, dann das Ladesystem (Lichtmaschine und Regler) genauer messen/prüfen.


Viel Erfolg bei der Fehlersuche und -beseitigung.

einfacher wäre es wenn er gleich den regler misst
ich glaub nicht das es die batt. ist

Wenn der Regler defekt ist, kann auch die Batterie kaputt gehen, wenn sie nicht mehr geladen wird.

is doch völlig egal was zuerst gemessen wird...

wenn der regler hinüber ist ist die Bat leer
wenn die Bat leer ist ist vermutlich der Regler hinüber vielleicht aber auch nur ne schlechte Bat erwischt (die kann man wenigstens dann umtauschen).


Ich persönlich würd zuerst die Bat. messen, weil man da schneller schöner dazukommt. Ist aber ansichtssache.

Eine kaputte Batterie muß nicht immer im Zusammenhang mit einem defekten Regler stehen. Wenn es noch die erste Batterie ist, dan wäre sie jetzt 8Jahre alt. Die Wahrscheinlichkeit, das sie jetzt altersbedingt kaputtgegangen ist, ist recht hoch.
Natürlich sollte er den Regler mitchecken. Aber vielleicht isses ja auch unnötig...

@ drifter

DWEBER2 hat geschrieben:es wurde es letzten winter eine neue Batterie reingemacht diese
ist auf jeden fall o.k.

.

wir hatten jetzt bei zwei moppeds den fall, daß hintereinander 2 neue batterien im arsch waren. saito und delo.