SVrider Forum

hallo
ich hab in der suche mit meinen stichwörtern nix gefunden..
hab folgendes problem:
wenn die luft feuchter is bzw es kälter ist dann dreht meine knubbel 30 prozent schlechter und leistung is auch viel weniger.
zum starten benutze ich kein choke...
das lustige ist wenn ich sie dann ein paar minuten stehen lassen (motor aus) und wieder an mache hört sie sich gleich kerniger an und hat volle leistung!

das problem war schon beim kauf der händler hat damals vergaser gereinigt er sagte er war versifft aber isses immer noch so? und warum nur wenn es kälter ist?

im winter will ich das heck höher legen.. muss ich beim auspuff was umbauen? eintragen muss ichs wohl oder?
will auch n leovince einbaun


ich hab das motorrad seit ca 1 jahr, als ich sie drosseln lies bekam ich die offenen gasschieber nicht mit... zahl ich sie jetzt beim entdrosseln nochmal?

mfg

Mabl-deluxe hat geschrieben:hallo
ich hab in der suche mit meinen stichwörtern nix gefunden..
hab folgendes problem:
wenn die luft feuchter is bzw es kälter ist dann dreht meine knubbel 30 prozent schlechter und leistung is auch viel weniger.
...

Such bitte mal nach den Begriffen "Vergaservereisung" und "Vergaserheizung".
Dann sollte bei Dir heute abend schon keine Langeweile mehr aufkommen.

ja von dem hab ich ja schon gehört aber wie sollte das von ANFANG an so sein...

Mabl-deluxe hat geschrieben:im winter will ich das heck höher legen.. muss ich beim auspuff was umbauen? eintragen muss ichs wohl oder?
will auch n leovince einbaun

Zum Heck Höherlegen gibt's zwei Möglichkeiten..
a) Andere Umlenkhebel: kannst Du selbst einbauen, müssen aber vom TÜV eingetragen werden -> kauf nichts, was nur ein Materialgutachten hat! Am Auspuff musst du danach nichts ändern.

b) Umschweißen des Heckrahmens / zusätzliche Adapterplatten, um das Heck höher zu kriegen: Kann man wohl eintragen lassen, ich würde aber vorher mal mit dem TÜV drüber reden. Da muss dann ein neuer Auspuffhalter gebaut werden und je nach dem, wie hoch das Heck wird, wohl auch was am Krümmer gebogen /gedreht werden..
viewtopic.php?t=36340 (suchworte "heckrahmen höher" sorgen für einige Treffer)

wegen vergaservereisung da spricht vieles gegen dem!
erstens warens ned unter 10 grad...
zweitens ist das von anfang an wenn ich motor starte und ned erst später!

mein händler meinte damals zündkerzen dürftens ned sein... er kann nur sagen was is wenn ich direkt mit dem problem hin komme. nur das wenn ich fahr meistens nachmittag ist und da gibts meistens kein problem.
wenn ich morgens fahr und das problem besteht muss ich in die arbeit!
wie gesagt wenns feucht ist (kein regen) besteht das problem auch...
das was am vergaser oder ansaug nicht stimmt?

bei ebay artikel nummer: 320166877615
is des teurer beim eintragen oder was?
schweißen will ich nichts... wo kommen die platten eingentlich rein?
und gibts verschiedene höhen bei denen?

LazyJoe hat geschrieben:

Mabl-deluxe hat geschrieben:im winter will ich das heck höher legen.. muss ich beim auspuff was umbauen? eintragen muss ichs wohl oder?
will auch n leovince einbaun

Zum Heck Höherlegen gibt's zwei Möglichkeiten..
a) Andere Umlenkhebel: kannst Du selbst einbauen, müssen aber vom TÜV eingetragen werden -> kauf nichts, was nur ein Materialgutachten hat! Am Auspuff musst du danach nichts ändern.

b) Auspuffhalter gebaut werden und je nach dem, wie hoch das Heck wird, wohl auch was am Krümmer gebogen /gedreht werden..
viewtopic.php?t=36340 (suchworte "heckrahmen höher" sorgen für einige Treffer)

am krümmer muss nichts gedreht oder so werden nur das verbindungsrohr muss geändert werden ich habs bei mir selbst gemacht kein großer aufwand
ich glaub aber nicht das er sich einen streetfighter bauen will
die umlenkhebeln bekommst du günstig bei ebay hühe ca 3-5 cm höher sollte es nicht werden

Mabl-deluxe hat geschrieben:bei ebay artikel nummer: 320166877615
is des teurer beim eintragen oder was?

Nein, die ist gut! Eintragung bzw. Abnahme kostet dich dann noch mal knapp 30 Euro.
Ich kann von den billigen Umlenkhebeln ohne Teilegutachten nur abraten, kein nüchterner TÜVer wird dir das eintragen.. Denk auch dran, dass die Umlenkhebel ein wichtiges Fahrwerksteil sind.. Ich hab auch anfangs den Fehler gemacht, mir irgendwelche Billigdinger zu holen, aber da weiß man nie, ob die auch wirklich halten. Sowas kann ja im Prinzip jeder metallverarbeitende Betrieb herstellen..

Mabl-deluxe hat geschrieben:schweißen will ich nichts... wo kommen die platten eingentlich rein?

Die kommen an die Stelle, wo die untere Strebe des Heckrahmens mit dem "Hauptrahmen" (kann man so sagen?) des Motorrads verschraubt werden.. Hab da bisher allerdings auch nur Spezialanfertigungen gesehen, bei Ebay oder so gibts das soweit ich weiß nicht. Schau mal bei Black_Rider in die Ownerliste, auf den Bildern sieht man die Adapter gut.

würde mir gleich nen GSXR Federbein einbauen.

Dadurch kommts heck gut hoch und mit dem bein lässts sich einfach besser fahren