SVrider Forum

hallo ihr lieben sv treiber,
ich hab mal wieder eine frage bei dessen beatwortung mir die suchfunktion nicht ausgiebig helfen konnte:

und zwar hab ich folgendes problem:
ich fahr eine 650 k3 mit ner komplettanlage von shark
da ich allerding auch auf verschiedenen rennstrecken dieses jahr unterwegs sein will habe ich das problem, das ich wissen müsste wie laut genau meine suzi jetzt ist ?
auf den meisten ringen (außnahme oschersleben) gelten recht strenge db bestimmungen (teilweise nur bis zu 88 db erlaubt). ich würde ungern ne menge asche für so ein training rauswerfen und eine lange anfahrt in kauf nehmen nur um dann nach den ersten runden von der rennleitung runtergewunken zu werden um ein fahrverbot zu kassieren.

auf der strasse fahre ich größtenteils immer ohne eater (der leigt gut geschütz unter dem sozius sitz ) - dennoch hatte ich noch nie das zweifelhafte vergnügen von den uniformierten rausgewunken zu werden - um eine stimmprobe abzugeben - von daher hab ich keinen blassen schimmer wie laut ich wohl wirklich unterwegs bin und ob es reicht die phonobegrenzungen einzuhalten ??

im forum liest man ja immer mal wieder das teilweise leute trotz eater 102 db zustande bekommen haben (bei ner tüv abnahme die daraufhin verwehrt wurde-sie suche funktion) - war glaub ich auch ne 1000er aber egal zwischen 102 und 88 db liegen ja welten!

also hat einer erfahrung wie laut die suzi mit zubehör topf ist (vielleicht ja sogar mit nem shark)
oder hat einer eine idee wie ich an die werte komme ?
denn da ist meine idee einfach mal auf die wache zu fahren und mich einer frewilligen geräuschmessung zu unterziehen (mit und ohne eater) - meint ihr der schnittlauch würde bei sowas mitmachen?

ich habe viele frage
ich hoffe auf viele antworten

mfg
Da_Keks

Wieso denn gleich zum Schnittlauch mit dem pott? Muss nicht sein

Ruf doch lieber deinen freundlichen Tüffer an und schilder ihm deine Situation. Du wüssest gerne wie laut deine Anlage ist, da du einige Renntermine wahrnehmen möchtest.

Wenn du auch noch gute Kontakte zu ihm pflegst sollte dies auch für einen kleinen Kurs machbar sein.

und anschließend viel Glück bei der Messung beim Spreewaldring

Wenn er zu laut ist, schraub den Ori-Pott drunter. Falls du ihn nicht mehr haben solltest, bekommst ihn ziemlich günstig bei ebay...und die paar PS die dadurch flöten gehen merkst du i.d.R. nicht auf so einem kleinen Kurs...

MfG Chris

Also ich weiß ja nun nicht wie laut deine SV ist aber mit DB Eater solltest du normalerweise keine Schwierigkeiten auf den Rennstrecken bekommen. Ich würde auch einfach mal beim Tüv Prüfer deines Vertrauens anrufen und unverbindlich um eine Überprüfung bitten..... machen die bestimmt.

Am Lausitzring waren wir mit 2 SV 650 S... beide mit MAB Endtopf.... eine kam mit DB Eater durch die Kontrolle... die andere SV brauchte nicht mal einen DB Eater.

Ich habe meinen originalen Pott übrigens auch immer sicherheitshalber mitgenommen

okay das hilft jetzt auch noch nicht weiter
tüffler: kenn ich keinen privat und hausbesuche machen die auch nicht oder?
dann muss ich wohl bis märz warten - fukking sasion kennzeichen

naja mal sehen was ebay für so ne orginal anlage haben will
so froh das ich meine neue hatte das orgi ding wegekloppt hatte man lernt also wirklich immer dazu

Da_Keks hat geschrieben:auf den meisten ringen (außnahme oschersleben) gelten recht strenge db bestimmungen (teilweise nur bis zu 88 db erlaubt)

Das is ja lustig, da kommt mein original Pott drüber wenn ich mich recht entsinne... Standgeräusch allerdings.

Ich hoffe doch sehr, dass die Angaben bei den verschiedenen Rundkursen sich auf das Fahrgeräusch beziehen, sonst braucht ja im Prinzip gar keiner mehr hin...

Ja ja ist schon das Fahrgeräusch...

Trotzdem viel zu niedrig

Mich würde mal interessieren wie das genau gemessen wird!

Stehen die mit dem Messgerät an der Boxenmauer und wenn jemand kommt messen sie??