SVrider Forum

Moinsen Leute,

welche Maße hat der Original Lenker?
Würde gerne ein anderen Lenker montieren welcher etwas breiter ist.
Ich hab aber keine Ahnung welchen man da am besten nehmen sollte. Superbike- oder Streetbar-Lenker.

oder oder oder

Originallenker sollte laut Bemaßung 680mm breit sein...allerdings hat der für meine Begriffe eine unmögliche Kröpfung.
LSL-Streetbar hatte ich früher mal drauf, war ganz okay. Noch besser aber für meine Statur ist aber der Magura X-Line SX konifiziert. Ist 808mm breit und eine Idee höher als ein Streetbar, auch leicht mehr gekröpft. Das Teil ist perfekt, sieht geil aus. Mit den Magura-Klemmböcken, die Du auf Grund des größeren Durchmessers brauchst, kommst Du auch noch etwas niedriger...also noch bessere Optik. Und die Originalzüge kannst Du auch verwenden, wenn Du sie anders verlegst. Nicht zu vergessen die bessere Sicht im Spiegel durch größere Lenkerbreite.

Wieviel kostet das ganze denn und wo bekommt man den.
Meine Bezugspunkte sind . . .
1.Louis
2.Polo
3.HeinGerecke

Hatte ich damals von Louis, Lenker 92,- Euro, Klemmböcke 40,- Euro. Plus Abnahme durch TÜV, da keine ABE, nur Gutachten. Weiß aber gerade nicht, ob Louis den noch führt...ansonsten mal bei Magura auf der Homepage nach Händlern schauen.

Gerade geschaut, Louis hat den nicht mehr drin, aber bei Polo findest Du ihn.

Bin ja eher son Sparfuchs. Gibts denn auch Lenker bei denen man nicht gleich andere Klemmböcke braucht und nicht unbedingt zum TÜV muß.

Was meinst du denn mit Kröpfung? Kann mir nur schwer vorstellen was damit gemeint ist.

richyguitar2 hat geschrieben:
Bin ja eher son Sparfuchs. Gibts denn auch Lenker bei denen man nicht gleich andere Klemmböcke braucht und nicht unbedingt zum TÜV muß.

Was meinst du denn mit Kröpfung? Kann mir nur schwer vorstellen was damit gemeint ist.

Naja, zum TÜV muss man immer mit einem anderen Lenker soweit ich weiß...

Ein Besenstiel hat keine Kröpfung. Je mehr die Lenkerenden zu dir zeigen, desto größer ist die Kröpfung.

richyguitar2 hat geschrieben:
Bin ja eher son Sparfuchs. Gibts denn auch Lenker bei denen man nicht gleich andere Klemmböcke braucht und nicht unbedingt zum TÜV muß.

Was meinst du denn mit Kröpfung? Kann mir nur schwer vorstellen was damit gemeint ist.

Schau doch mal bei Louis rein, der hat zum Beispiel Superbike-Lenker mit ABE drin, brauchste also nicht zum TÜV. Lenkerdurchmesser 22mm, also auch Weiterverwendung der Klemmböcke. Verschiedene Farben, Preis um die 40,- Euro...einfach mal ein wenig stöbern...

richyguitar2 hat geschrieben:Superbike- oder Streetbar-Lenker.

oder oder oder

Das kommt auf deinen Geschmack an.

Ich hatte an meiner 650er N den flachen Superbikelenker von LSL dran und war super zufrieden damit.
Der ist flacher als der Originallenker, besser gekröpft und mit 74 cm auch nicht zu breit.
Die Originalzüge konnten daher ohne Probleme genutzt werden.

Ich kann den LSL-Superbike-Lenker von Louis (49€) empfehlen.
habe die höhere Ausführung, aber auch da reichen die Züge noch, wenn man
sie optimal einstellt.

Und hat ABE

Gruss SAM

ich bin mit meinen drag bar lenker mit blinker 101cm breit auch super zufrieden kostet 35€ plus stahlflexleitungen 95€ plus eintagung 35€

heikchen007 hat geschrieben: Ich hatte an meiner 650er N den flachen Superbikelenker von LSL dran und war super zufrieden damit.
Der ist flacher als der Originallenker, besser gekröpft und mit 74 cm auch nicht zu breit.
Die Originalzüge konnten daher ohne Probleme genutzt werden.

Das hört sich alles sehr gut an! Den habe ich mir auch geholt für meine 650N, aber noch nicht montiert. Dann habe ich ja keine Schwierigkeiten dabei zu erwarten!