hi!
hab folgendes problem:
die anzeige der wassertemperatur spinnt vollgas.
zuerst steigt die temeratur auf über 93°C dann im nächsten moment ist sie wieder auf 72°C, dann steigt sie wieder, usw....
was kann denn das für gründe haben?
lg
probleme mit dem kühler
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Thomas1988
Das hab ich auch gehabt. Wie es dann kälter geworden ist, war das bei mir am anfang beim wegfahren immer so. die ersten 2 mal oder wie wie sie auf die üblichen 90° gekommen ist, ist die temp manchmal herumgesprungen. Ich schätz mal, dass sind irgendwie messfehler oder so, die entstehen, wenn noch nicht wirklich das komplette kühlwasser auf den 90° ist und die Lufttemp so kalt ist.
Geht das problem nach längerer fahrt (so dass der motor WIRKLICH warm ist) weg?
Geht das problem nach längerer fahrt (so dass der motor WIRKLICH warm ist) weg?
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püpsi
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heikchen007
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Lesst ihr beide 
hier . Ist normal...
hier . Ist normal... Ich lehne es ab, eine Schlacht des Geistes mit einem unbewaffneten Gegner zu führen
Schwester vom Oberkaputnik & Tantchen der Nichte
Mutti vom Schilfgras
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Thomas1988
Thx für den Link.
Ich hab mir eigentlich keine sorgen gemacht. wie das erste mal die Temperatur von 85 auf 70° gehupft ist, hab ich schon blöd geschaut, aber das ist erstens sowieso weggegangen und 2tens wars mir dann, wie es nicht mehr passiert ist egal.
@Püpsi
Ja geht weg. Ist bei mir nur wenn sie kalt ist. bzw erst 5min oder so läuft. Dürfte wohl durch das umschalten auf den 2ten Kreislauf entstehen, wo dann das wasser durch den Kühler läuft. Da wird dann wohl wasser drin sein, dass eben kalt ist, und den Temp.fühler einmal ordentlich abschrecken. Sollte jetzt absolut kein problem sein.
Ich geb hald erst dann gas (bei kalten temps. wo das hald auftritt) wenn der Sprung schon war und die temp konstant irgendwo um die 80-90° herumpendelt. Dann ist zumindest mal das wasser warm. Öl ist dann zwar noch nicht warm, aber ich dreh sie ja eh maximal nur bis 8K.
Ich hab mir eigentlich keine sorgen gemacht. wie das erste mal die Temperatur von 85 auf 70° gehupft ist, hab ich schon blöd geschaut, aber das ist erstens sowieso weggegangen und 2tens wars mir dann, wie es nicht mehr passiert ist egal.
@Püpsi
Ja geht weg. Ist bei mir nur wenn sie kalt ist. bzw erst 5min oder so läuft. Dürfte wohl durch das umschalten auf den 2ten Kreislauf entstehen, wo dann das wasser durch den Kühler läuft. Da wird dann wohl wasser drin sein, dass eben kalt ist, und den Temp.fühler einmal ordentlich abschrecken. Sollte jetzt absolut kein problem sein.
Ich geb hald erst dann gas (bei kalten temps. wo das hald auftritt) wenn der Sprung schon war und die temp konstant irgendwo um die 80-90° herumpendelt. Dann ist zumindest mal das wasser warm. Öl ist dann zwar noch nicht warm, aber ich dreh sie ja eh maximal nur bis 8K.
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püpsi
