SVrider Forum

Hi,

habe (mal wieder) probleme mit dem zündschloss. Und zwar hakt mein schlüssel wenn er nahezu vollständig im schloss steckt. Also ich bekomm ihn nicht so einfach komplett rein gesteckt und das umdrehen vom lenkerschloss hakt dadurch dann auch.

hatte das problem schon kurz vor der 12er inspektion und hatte das dem mechaniker gesagt und der muss irgendwas gemacht haben. jedenfalls ging es nun knapp 2000km, aber nun gehts wieder los.

habt ihr nen tip was ich da machen kann? tropfen öl an schlüssel oder sowas und dann rein damit und paarmal drehen? hab net wirklich lust deswegen zur werkstatt zu fahren.


danke schonmal

sprüh mal balistol rein.

ist nen sehr gutes kriechöl, hat bei mir auch geholfen als mein schlüssel vom auto etwas hakte.

wirkt wunder und stinkt nach kräuter lol

Manche empfehlen einen Schuss Graphitspray.
Ich habe einen Schuss WD40 reingemacht, den Schlüssel mehrfach rein und raus+drehen. Seit dem herrscht wieder Ruhe...

alles klar danke.. die idee mit wd40 hat ich auch schon, war mir nur noch sicher ob ich das da einfach rein sprayen kann. besser fragen als schloss kaputt machen

danke, werd das mal probieren

sko hat geschrieben:alles klar danke.. die idee mit wd40 hat ich auch schon, war mir nur noch sicher ob ich das da einfach rein sprayen kann. besser fragen als schloss kaputt machen

danke, werd das mal probieren

Hallo erstmal!

Sprüh doch wenig WD40 beidseitig auf den Schlüssel, dann sollte das funzen.

Viel hilft nicht immer viel.


Gruß ingo H.

War hier das selbe, WD40 kann nicht alles aber das schon...

Die Kontakte liegen außerhalb des Schließzylinders und wenn du es nicht zu gut meinst und WD40 in Maßen benutzt besteht keine Gefahr für deine Kontakte...

jo hab vor paar tagen mal gemacht...

erst den schlüssel eingesprüht, ergebnis war zwar besser aber noch net ganz zufrieden stellend.. hab dann mal den strohhalm rein gesteckt ins schloss und so nen spritzer rein gesprüht. geht jetzt wieder wunderbar

Also mein Zündschloss macht jetzt nach 32000 Km auch zicken. Meinen Orginalschlüssel kann ich nurnoch reinstecken aber garnicht mehr drehen und meinen Zweitschlüssel, den ich mir machen lassen hab, hakt beim Zündung einschalten. Das Lenkerschloss und Standlicht hingegen lassen sich problemlos einschalten mit dem Schlüssel. WD40 hab ich schon genommen, verbessert das Ganze nur minimal.

Gibt der Schließzylinder den Geist auf oder woran liegt das ? Was könnte ich denn noch probiern ?

Ballistol!

servus,
racing_es schau mal hier ist es gut beschrieben, auch suzi krempel http://www.mansaka.de/Basteln.htm#Zund

mike

Danke für den Link, aber ich glaub ich lass das lieber Sonst geht am Ende nix mehr. Werds bei Gelegenheit erstmal mit Ballistol probiern.
Wenns dann immernoch hakt kann ich nochmal drüber nachdenken.