SVrider Forum

Hallo,

meine SV ist jetzt eingefahren und ich habe am Samstag zum ersten Mail richtig gegast. War nen bischen windig, daher kam ich nicht über 196 km/h hinaus.

Wie lange dauert es denn, bis die SV richtig läuft ?

Und was dürfte sie denn laut Tacho so laufen? Angegeben ist sie ja mit 200 km/h.


Danke
Peter

hallo
also Tacho 210
hatte ich schon


wie viele Kilometer hast Du denn?

also 200 müsste Sie schon anzeigen


Gruß Dieter

DieterSV650 hat geschrieben:hallo
wie viele Kilometer hast Du denn?
Gruß Dieter

Wie gesagt gerade eingefahren, also so 1200 km

Gruß

Peter

Wenn der Tacho immer noch so ungenau ist wie bei den bis K6 Modellen, sollten im Serienzustand denke ich mal schon so 220 angezeigt werden... aber eventuell wured da auch was geändert

Hi,

Der Tacho der K7 geht wohl wie gewohnt voraus.
Tacho 150= Zumo 137
Tacho 180~ Zumo 165

Das schnellste, was ich mit meiner K7 gefahren bin, war kurzfristig lt. Tacho 209km/h*. Mit viel Zeit ginge sicher noch etwas mehr, aber das ist heikel.

*edit: etwa mit 5000-7000km

Original-Tacho 225

Sigma-Tacho 203
Zumo(GPS) 203

Könnt Ihr bitte angeben, bei welcher Laufleistung Ihr Eure Geschwindigkeiten erreicht?

Falls es jemand noch weiß, ab wann die SV die volle Leistung bringt?

Danke

Peter

laut diversen Berichten soll die K7 ja oben raus nicht mehr so "agil" sein..... viell. hat sie was eingebüßt durch Euro3....??

Wo sind die ganzen K7 Reiter??
Wenn jetzt alle Knubbel u. Kanten (bis K6) Fahrer ihre Topspeeds posten hat das wenig Sinn.....

LG,
Daniel

daniel90060k hat geschrieben:laut diversen Berichten soll die K7 ja oben raus nicht mehr so "agil" sein..... viell. hat sie was eingebüßt durch Euro3....??

Wo sind die ganzen K7 Reiter??
Wenn jetzt alle Knubbel u. Kanten (bis K6) Fahrer ihre Topspeeds posten hat das wenig Sinn.....

LG,
Daniel

Hier, aber ich kann ja nicht vergleichen. Meine K7 fährt je nach Tagesform (Wind, etc.) nach Tacho 200-220 km/h.

Bis 800km max. 5500rpm

Bis 1600km max. 8250rpm Und bis dahin aufkeinen fall vollgas . . .

So stehts zumindest in meiner K7 S anleitung . . . .


Bin grad bei 1586km bin aber wetter bedingt die letzten tage nicht schneller als 190km/h gefahren (ungeduckt), vom gefühl her sollte da sicher noch gut was gehen also denke geduckt komm ich so auf 215-220.
Fahre übrigens mit Super Benzin , läuft der motor irgendwie ruhiger mit im teillastbereich.

Weiß nicht ob du da vielleicht wenn du sie zu früh schon so aufreißt viel verkehrt machen kannst. . . . aber angeblich ja schon.

Gruß, Mel

Generell erst mehr Feuer, wenn Öl über 80 Grad
die ersten 800 km selten höher als 6000, und dann nur sehr kurzfristig
jetzt bei 1200 erste Mal Fullpower auf der Autobahn (20 km) allerdings heftiger Wind dabei, komischerweise immer von vorne

Allerdings, bin ich nicht der Leichteste und ein breiterer Lenker verbessert nicht unbedingt die Windschlüpfrigkeit

Also warten wir nur noch ein bisschen bis die 1600 voll sind bzw einen windstillen Tag ab...

Allerdings sollten sie bei der gemessenen Tachovoreilung gemäß Abgleich mit dem Navi schon so 210 laut Tacho bringen.

Meine Frage bezog sich eigentlich auch darauf dass zum Beispiel meine Dieselauto die volle Power erst nach mehreren Tausend Kiliometern hatten.

Gruß

Peter

Die Motoren sind heute so exakt gefertigt das man das mit dem Einfahren nicht mehr so genau nehmen muss. Ich hab´ bei mir 600km ohne Vollgas und unter 6000, dann Vollgas aber nicht ausdrehen lassen, nach 1000km Ölwechsel und dann bis auf das normale warmfahren nix mehr beachtet.
Die volle Leistung sollte auch jetzt schon anliegen, die Mikro-Ps die eventuell noch kommen machen da den Bock nicht mehr fett...

Beim Diesel ist das viel ausgeprägter wie beim Moped oder Benziner-Auto