SVrider Forum

Hallo,

ich will morgen meine SV 650 S aus der Tiefgarage holen. Mein Schüssel - von dem ich nur ein Exemplar habe, befindet sich (nach einem zwischenzeitlichen Umzug) offenbar dauerhaft in der Winterpause. Dass ich ein Gipsnacken bin,habe ich mir selbst heute schon oft genug gesagt - danke, dass Ihr auf Hinweise, dass man einen Schlüssel nicht verbummelt, verzichtet.

Kann mir jemand sagen, wie ich das Baby kurzschließe, um damit wenigstens bis zur Werkstatt zu fahren und was ich für ein neues Zünd- und Sitzbankschloss aus meinem Sparschwein werde prügeln müssen? Besten Dank.

C

Moin Chris,
wenn Du mal die Daten zu dem Modell ergänzen würdest um das es sich handelt, könnte man Dir sicher besser helfen

Hier gibt's z.B. einen Schlosssatz für das alte Modell:
http://cgi.ebay.de/SUZUKI-SV650-SV-650- ... dZViewItem

Beim Suzukihändler wird der unbezahlbar sein, denke ich

EDIT: Ist das Lenkerschloss abgeschlossen oder ist der Lenker in gerader Stellung? Wenn das nämlich abgeschlossen ist, bringen Dir irgendwelche Kurzschließversuche garnichts!

Wow!

Besten Dank schon mal. Es handelt sich um das alte Modell, EZ Mai 2000. - In blau

Der Lenker dürfte nicht eingerastet sein. Meinst Du, Suzuki kann anhand der Fahrgestell-Nr. den Schlüssel nachliefern?

Nacht, C.

Naja, dann würde der obige Schlosssatz passen...

Ob Suzuki anhand der Fahrgestellnummer einen Schlüssel nachliefern kann, müsstest Du erfragen, das kann ich Dir nicht beantworten.

Bei meinem Ersatzschlüssel ist ein Plastikschild dran, auf dem eine Nummer steht. Ich vermute, die können den richtigen Schlüssel nur mit dieser Nummer zuordnen, aber genau weiß ich es leider nicht

Gut, danke.

Hast Du auch eine Idee zur vorausgehenden Kurzschlusshandlung?

Ein Schelm, der Böses denkt

Imho ist es einfacher, ein neues Zündschloß zu kaufen und selber umzubauen, als ggf. die komplette Elektrik lahm zu legen.

Eine "wie klaue ich eine SV" Anleitung hatten wir hier glaube ich noch nicht

Ich weiß - habe natürlich erstmal gesucht.

Mein Problem ist, dass ich nicht ohne weiteres, nur nach vorheriger Abstimmung mit dem Hausmeister und dann auch nicht so lange wie ich will in die Tiefgarage am anderen Ende der Stadt komme und Dank der berühmt berüchtigten Hausmeister-Arbeitszeiten auch immer gleich einen Tag für solche Aktionen frei nehmen muss. Mir geht es also darum, mein Gefährt erstmal aus der TG zu bekommen - schieben wäre mit Blick auf die steile Ausfahrt auch zu zweit wenig witzig.

Dass man eine Klauanleitung hier nicht einstellen will, leuchtet mir ein. Vor dem Hintergrund, dass ich hier zumindest schon mal aktiv war, könnte man mir jedoch glauben, dass es sich um meine Maschine dreht. Diejenigen, die SVs klauen, dürften den Dreh bereits kennen.

Falls also jemand kurze und knackige Hinweise hat, würde ich mich über eine private Nachricht freuen.

Danke.
C

Antwort erhalten. Vielen Dank.

Die für mich einfachste Lösung wäre ein Auto mit Anhänger. Damit fährst du in die Tiefgarage, lädst auf und fährst somit zur Werkstatt.

kost wahrscheins auch weniger (also die hänger miete) wie wenn du dir nach nem missglückten versuch n 2 Tag freinehmen darfst und die elektronik ebenfalls ersetzen musst.

Stimmt alles - besten Dank. Jetzt wird's peinlich, aber ich schulde Euch ein Update: Der Schlüssel steckte. Ist nicht weiter schlimm, Maschine stand in einer einzelnen abgeschlossenen Box - weiß aber dank seinerzeitigem Umzugsstress beim besten Willen nicht mehr, ob das von mir gewollt war oder nicht - vorstellen kann ich es mir nicht. - Und sowas lässt man auf die Straße...

Suzuki kann übrigens Schlüssel nachliefern - dazu braucht man aber das schwarze Plastik-Blättchen - wo habe ich das? - oder man muss das Zündschloss ausbauen, bisweilen ist da wohl auch die Nr. drauf oder man lässt selbiges beim Händler "auslesen".

So denn - wenigstens haben wir mal drüber geredet.

naja, ich gut für dich, wenigstens ist dir einiges an Kohle erspart geblieben