SVrider Forum

hallo leute,

ich habe heute meine sv entdrosselt...
alles gemacht wie überall beschrieben (kunststoffscheiben, metallclip, leerlaufgemischschrauben und gasschieber)
nun ist mir bei dem hinteren gasschieber einer von den vier plastikhaltern abgebrochen, als ich versucht habe die nadel dort einzusetzen.

da die feder, die auf dem deckel anliegt, den nadelhalter umschließt, habe ich den schieber trotzdem so eingesetzt weil die nadel dort eigentlich gut gehalten wird.

nun meine frage:
welche funktion hat so ein gasschieber? werden große kräfte auf der nadel ausgeübt?

bild vom gedrosselten gasschieber zur verdeutlichung:


gruß
alex

Da die Nadel in den 4 Laschen eingeclipst wird, und die Feder dagegen drückt wird das wohl nicht lange halten, dann hüpft die Nadel zurück. Ich würde es versuchen irgendwie anders zu fixieren

was würde den passieren wenn die raushüpft?
wie gesagt ich weiß nicht welche funktion genau die ganzen bauteile haben
das ist klar, dass die maschine dann schlecht läuft aber geht der motor über den jordan oder hab ich nur ne gedrosselte sv?

Wenn sie nicht absäuft in dem Zylinder, dann läuft sie ewig zu fett. So bitte nicht fahren

werd ich nicht
war nur provisorisch gedacht
habe schon bei topham angefragt wie teuer ein neuer gasschieber wäre
weiß einer wie teuer der ungefähr ist (beim suzukihändler)?

such mal im Marktplatz nach gedrosselten Schiebern. Die Bohrung lässt sich leicht verschliessen/zukleben

er hat doch gedrosselte schieber, deshalb würd ich die löcher verschliessen und den gedrosselten nehmen.

wo is das problem

womit kann man die denn verschließen?
hab das auch schon gelesen aber ich dachte, dass es eher schwer ist und dass das nicht so gut hält...komisch...

benzinfesten klebstoff... das loch damit ausfüllen und die aussenseite leicht anschleifen dass du kein abstehenden kleber mehr hast. das wars.

hab bei meinem suzukihändler nachgefragt wie teuer ein einzelner gasschieber ist

43€

wie kann das sein, dass ein gedrosselter gasschieber bei kedo 25€ kostet?
ich meine für den gdrosselten muss man doch noch das loch reinbohren usw.
komische wirtschaft...

halbwissen:

ich denke dass die teile von KEDO nicht original suzukiteile sind
und originale händlerteile kosten eben mal ne ecke mehr.

ganz normal

aber für so bisschen plastik direkt 43euro, geil.

wollte luftfilter tauschen bei mir und der suzukihändler hat 44euro aufgerufen... hab erstmal luftholen müssen und hab ihm dann abgesagt. zubehör tuts auch.

Ok, habe mir jetzt bei topham einen gekauft.

24€ + 8€ versand = 32€ zusammen

war das günstigste was ich gefunden habe und die lieferung dauerte weniger als 24 stunden
also bin zufrieden.

für wie viel kann man das gedrosselte paar mit den ringen und dem tüvgutachten verkaufen?
vielleicht auch noch mit kopien meiner eintragungen.


gruß
alex

sv-neuling hat geschrieben:für wie viel kann man das gedrosselte paar mit den ringen und dem tüvgutachten verkaufen?
vielleicht auch noch mit kopien meiner eintragungen.

Ich hab schon 2 Sätze für jeweils 40€ inkl. Porto verkauft... Nur so ne Hausnummer...
Einfach mal hier in den Marktplatz einstellen...